テレビで見た光景!!凄いメディア!!

2019.03.14 Thursday

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    今日は、大事なトレーニングを午前中こなしました↓

     

    目的地に向かって歩いていると、ただならぬ人だかりが!↓

     

    しかも、よくテレビで見る光景!↓

     

    テレビ局もたくさん!!!↓

     

    この後、どうなったのでしょうね!?↓

     

    お昼は、打ち合わせでしたが、警視庁にはヘリが!!!↓

     

    その後、横浜へ↓

     

    1日経つのは、早い!!!

     

    明日は、岡山へ移動!

     

    移動の準備をしなくては!

    三重から東京へ!昭和大学病院で検査!安達先生ありがとうございました。室内のパネル部分を直したい!

    2019.03.13 Wednesday

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      今朝、三重から東京へ↓

      午後から、昭和大学病院で、身体のチェック↓

      安達先生、いつもありがとうございます。

       

      今年も、このデータを元に、レースに挑みます。

       

      今週末は、スーパーGT GTA合同テストが岡山で開催され

      来週は、ニュルブルクリンクVLNに参戦する為

      かなりハードですが、風邪を引かないようにしなくては!

       

      さて、三重から帰る時に↓

      室内のプラスチックのパネル部分の塗装が、

       

      削れているのが、気になりました。↓

      よく使う場所も↓

      この場所も↓

      この部分、最新の物に変えると良いのかな〜?

       

      初期型のGTRなので、経年劣化もありますが

       

      やっぱりこういった細かい場所が、気になりますね…

       

      時間が出来た時にでも、直したいですね↓

      なんだかんだで、この車の使用頻度が高いので

       

      なかなか預けられないのもありますが!

       

      GTRニスモ助手席シート完成! ラリーの新井さんのオンボードが面白い!

      2019.03.12 Tuesday

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        今日も、回生病院で、深間内先生、小方選手と

         

        トレーニングでした↓

         

        僕は、今日迄ですが、深間内先生

         

        連日、ありがとうございました。

         

        身体の調子も、かなり良い感じです。

         

        夕方からは、「とってもワクドキ!」出演日でした↓

         

        稲葉さん、ありがとうございました。

         

        さて、集中トレーニングの為の

         

        長かった実家生活も今日が最後です。↓

         

        明日は、東京に戻るのですが

         

        その前に、届いていたデアゴスティーニのGTRニスモを

         

        組み立てました↓

         

        まずは、こちら↓

         

        助手席の背もたれ↓

         

        こんな感じに↓

         

        しかも、リクライニングします!!↓

         

         

         

         前後も↓

         

         

         

         そしてもう一つは、運転席のシート座面↓

         

        無事、完成↓

         

        やっぱり背もたれが付くと、雰囲気出てきますね〜!!↓

         

         

         

         

        次は、運転席の背もたれかな〜!?

         

        こちらも完成させるのが楽しみです。

         

        こんな風に作れるかな(汗)↓

         

         

         

        いつかこんな風に、並べたいですね〜!

         

        さて、先日の鈴鹿ファン感謝デーで、ラリーの新井さんの

         

        オンボード映像を見付けました!!↓

         

        https://www.youtube.com/watch?v=UwA72UXikxE&feature=push-fr&attr_tag=wjxYHaSfgnv1n7WT%3A6 

         

        左足ブレーキを使っているのと、シフトダウンの時に、

         

        アクセルで回転を合わせてクラッチを踏んでいなかったのですが

         

        ひょっとしてこのラリー車は、ドグミッションなのかな!?

         

        このインプレッサ、格好良いですが、新井さんの小技が

         

        とても見ていて面白かったです!

        今日も一緒に!こんなガレージが欲しいな〜!下回りが見られるのが良いな〜!明日は「とってもワクドキ!」出演日

        2019.03.11 Monday

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          今日は、回生病院で、トレーニング!

           

          モトクロスの小方選手も来られていました↓

           

          開幕迄、お互い頑張らなくては!

           

          ちなみに、トレーニングの中で、僕が一番苦手なのがこれ↓

           

          辛いですが、少しずつ前進しています!↓

           

          明日も、頑張らねば!

           

          さて今夜、スポンサーのベトンテックさんに

           

          ディナーをごちそうになりました。

           

          このガレージ、いつ見ても素晴らしい!!↓

           

          車も凄いですが、このリフト良いな〜↓

           

          GTRニスモ、かなり奇麗!!↓

           

          このリフトだと、下回りも見る事が出来るし↓

           

          車を、眺めながらコーヒーも飲めるし↓

           

          いつか、こんな素晴らしいガレージが欲しいな〜!!!

           

          このリフト、素晴らしく良いけど、取り付け大変なのかな!?

           

          長谷川さん、今日は、ありがとうございました。

           

          さて、明日は「とってもワクドキ!」出演日です。

           

          夕方6時〜 三重テレビ放送を是非、ご覧下さい。

           

          http://www.mietv.com/wakudoki/ 

           

          昨日のブログ途中で終わっていました(汗)元が良い車は、激しいエアロを付けないのが、僕のカスタマイズのコンセプト! R34だけは…

          2019.03.10 Sunday

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            昨日のブログ途中で終わっていたので

             

            ここから続きです!!

            130キロ程走行して、次は少しまた回転を

             

            上げて走行したいですね

             

            といっても、次は、いつゆっくりと走れるのだろうか…

             

            この慣らしが、ミッションの寿命にも繋がるので

             

            しっかりと500キロ辺りまでは、

             

            ギヤを馴染ませてあげたいですね!

             

             

            僕の車への拘りは、ある意味、おかしいかもしれませんが

             

            でも、車バカなんですよね

             

            中古車市場でも、どんどんRの値段が上がっているので、

             

            ちょっと怖いですが

             

            盗難も多いみたいなので、保管場所も気を付けなければ!

             

            良い感じに直して頂いたニスモ大森ファクトリーの皆さん

             

            ありがとうございました。

             

            第二世代のGTRで、困った事があったら

             

            是非、ニスモ大森ファクトリーや、お近くの

             

            ニスモパフォーマンスセンターへ相談してみて下さい!↓

             

            http://www.nismo.co.jp/omori_factory/

             

             

            とここ迄が、昨日のブログの続きでした!!

             

            やはりR32は、SNSで掲載した時の反応は、

             

            かなり大きいですね!!

             

            基本的に、僕は元が良い車は、派手なエアロを付けずに

             

            リップや車高を落とし、ホイールを変えます。

             

            R32もリップ系はニスモ仕様で、

             

            ホイールもLMGT4と

             

             

            ブレーキをF50のブレンボにしているだけです。↓

             

            ちなみにR33も、エアロは一切付けておらず

             

            純正フロントバンパーを、オイルクーラーに風を当てる為に

             

            加工しているだけで、ホイールをLMGT4にして

             

            ブレーキをフロントだけ、純正サイズのエンドレス

             

            ブレーキキャリパーとローターにして

             

            僕が開発したHKSの車高調整式ダンパーで

             

            ローダウンしただけで↓

             

             

             

             

            ここまで格好良くなります!!

             

            そうそう、R33のタコメーターが直ったと連絡を頂きました!↓

             

            このように、回転と合わない状態でしたが!

             

            このメーター修理の詳細は、GTRマガジンで掲載されるので

             

            是非、ご覧下さい!!

             

            最近、ヤフオクで、R33のニスモメーターが

             

            かなり高値になっていますが、再販されないメーターなので

             

            僕も純正に戻すか迷いましたが、モータースポーツ室で

             

            無事修理して直ったので良かったです!

             

            R35のMY08も、ニスモのリップと

             

            さりげないウイングを付けただけです↓

             

             

            車は、シンプルイズベストですが、派手なエアロを付けて

             

            見た目が変わるのは、やはりR34ですかね〜↓

             

             

             

            このZチューンエアロは、本当に格好良くなります!

             

            正直、R34は、純正で乗ると、ちょっと物足りないというか…

             

            ドリ車のER34もそうですが、ノーマルからだと

             

            この様にカスタマイズすると、かなり激変します!!↓

             

             

            あ!ローレルもですが(笑)↓

             

            もうローレルは、売ってしまいましたが…

             

            人それぞれ、好みがありますが、車のカスタマイズは

             

            自分が、格好良いと思えば、良いですからね〜

             

            車の話をしたら、終わりが無いので、ここ迄にしておきます!

            ニスモ大森ファクトリーでR32ミッション交換し、初のドライブ!やっぱりハコスカと通じる物がありますね〜!

            2019.03.09 Saturday

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              今日は、やっと1日休みが取れたので、

               

              日帰りでしたが久しぶりに三重から横浜へ。

               

              ニスモ大森ファクトリーへ

               

              こんな可愛い工具箱の形をした、アクセサリー入れ

               

              これ良いですよね〜!

               

              今回も、外国人の方が多く来店されていましたが

               

              R34のニスモメーター ホワイトを3個も 購入される方が!!!

               

              簡単に3個R34のメーター下さい!という外国人の方が、

               

              ある意味凄い! そんな話をフロントでしつつ、

               

              僕のR32の納車準備へ

               

              こんな奇麗なファクトリーで、メンテされたR32は

               

              幸せだっただろうな〜

               

              まずは、交換した個所の説明の為に、リフトへ

               

              あまり車の底を見る事は無いので、貴重

               

              フロント部分には、こんなフロアーが装着されていました

               

              これは、前のオーナーの方が、

               

              装着したのだと思いますが!

               

              結構立派なフロアーですね!!高そうなパーツ!!

               

              マシンの底も、やっぱりこのR32は奇麗!!

               

              今は、新しいニスモNE1マフラーが発売されていますが

               

              僕の車に装着されていたのは、初期型の物です。

               

              最新のNE1は、フロントパイプからマフラー付近まで

               

              2本で繋がっているので

               

              初期型は、フロントパイプもニスモから

               

              当時、 販売されていました

               

               

              触媒もニスモの物!!

               

              しかも、今はもう販売されていませんが

               

              ニスモSチューンサス

               

              前のオーナーの方は、かなりニスモパーツを

               

              付けて下さっていたのだと思うと、嬉しいですね!

               

              ある意味、もう手に入らないニスモパーツ!

               

              大事にしなくては! 今回、交換したミッションですが

               

              前にアナウンスがありましたが

               

              ヘリテージパーツも使われています。

               

              矢印のクラッチラインは、再生産されたもの!

               

              メッシュクラッチラインなど、

               

              一通り後期型のミッションを移植する事が出来ました!

               

              こうやってマシンの底を見ると、

               

              前のオーナーの方が、いかに奇麗に乗られていたのかも

               

              分かりますね

               

              僕の拘りのタイヤもミシュランPS4

               

              この当時のボディーは、剛性がそんなに今のように無いので

               

              タイヤがある意味、路面からの凹凸を吸収してくれます。

               

              2年間、動いていなかったので、

               

              エンジンオイル デフ、ブレーキフルードは、

               

              モチュールの物を入れて

               

              ミッションは、純正オイルを入れて500キロ辺りで

               

              オイル交換する予定

               

              ミッションが壊れて全く動かせていなかったので

               

              久々にドライブ

               

               

               

              車も、やっぱり喜んでいる感じです!

               

              まずは、新品ミッションなので慣らしから

               

              高速で低回転でオイルを馴染ませて、

               

              その後、町中で低速ギヤの慣らし。

               

              僕のお気に入りの場所も行きました

               

              ミッションを一度冷やして、夕方まで走りました

               

              子供の頃から行っていた、とんかつ屋が4月で閉店(涙)

              2019.03.08 Friday

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                今日は、地元で色々と作業をこなし↓

                午後は、3日間のテストのレポート作成!!!↓

                とりあえず、やらなきゃいけない事は、

                 

                全て終わらせたので良かったです。

                 

                明日は、ちょっと嬉しい事が待っているので

                 

                楽しみ!!

                 

                夕方は、久々にカミさんと昔から通っている

                 

                とんかつ屋さんへ↓

                小学校の頃から、家族で行く事があったのですが↓

                4月4日に閉店と聞き、かなりショックでした!!!↓

                ここのとんかつは、フライパンで焼くので

                 

                揚げたとんかつよりも、ヘルシーなんですよね〜!↓

                手羽先と、大きい海老フライも、このお店の特徴でしたが…

                 

                スケジュール的に僕達は今日で最後になりそうです。

                 

                ここ数年、昔から通っていた思い出のあるお店が

                 

                少しずつ減っていっているような気がして

                 

                寂しく感じます。

                岡山での滞在終了!テスト&一般道でもロングディスタンス!やっぱりこのR35、遠出は、最高です!

                2019.03.07 Thursday

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                  3日間の岡山テストも、無事終了↓

                  雨風で、車が汚れて辛いです…↓

                  しかも、花粉が!!!↓

                  今日も、ウエットコンディションでしたが↓

                  とても良いテストになりました↓

                  格好良い写真も↓

                   

                   

                  ありがとうございました。

                   

                  無事テスト、ミーティングを終えて↓

                  岡山から三重にR35に乗って帰って来ました。

                   

                  お気に入りのサービスエリアで↓

                  これ、かなり美味しいです↓

                  タンパク質を取って、体も回復!!

                   

                  それにしても、このMY08ですが

                   

                  本当にロング走行でも疲れないです!!!↓

                  やっぱりMY17のサスと、ニスモスタビが

                   

                  とても良い感じにバランスも取れて、ミシュランPS4Sが

                   

                  更に乗り心地を良くしてくれているので

                   

                  これに乗ったら他に乗れなくなる程、

                   

                  良い仕上がりになりました!↓

                  距離だけ、かなり増えてしまうのが、辛いですが…

                   

                  岡山から三重は、備北に行く時、

                   

                  積載車のレンタカーで良く通っていますが

                   

                  やっぱり関西の新名神が開通した事で

                   

                  宝塚の渋滞に嵌らなくて良くなったので

                   

                  本当に、便利になりました!

                   

                  あとは先日、開通式をした新名神が開通すれば

                   

                  更に便利になりそうですね!!↓

                  そしたら備北に行くのも、少しは楽になるかもですね!

                   

                  積載車借りていっていた時が、懐かしい!↓

                  最近忙しくて…

                   

                  このマシンも、セッティングをきちんと出したいな〜↓

                  そういえば、エンジン直ったかな!?↓

                  そうそう、地元の新聞に、先日取材した内容が

                   

                  掲載されています!↓

                  こちらも、地元の方に、是非読んで頂けたらと思います。

                   

                   

                  今日も良いテスト!メカさんも(笑)

                  2019.03.06 Wednesday

                  0

                    今日は、天気が微妙でしたが…

                     

                    午前中は、なんとか晴れました

                    たくさんのメニューをこなせました

                     

                    メカさんもこの笑顔(笑)

                    午後は、予報通り雨…  

                     

                    ウェットもテスト出来て良かったです。

                    まだまだやる事は、たくさんありますが

                     

                    頑張ります。

                    3月5日は!!良いテスト!

                    2019.03.05 Tuesday

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                      今日は、3月5日!

                       

                      R35の日

                       

                       

                       

                       

                       

                      そして、僕達の今年の相棒

                      このR35

                      共に戦うマシンと、初テスト!

                       

                      テストも順調で、明日も続くので頑張ります。

                       

                      しっかり課題をクリアしていかなくては!

                       

                       

                      R35に乗られている皆さん、

                       

                      楽しまれていますか〜

                      たまに、サーキットを走りたい時は、

                       

                      ニスモドライビングアカデミーで、

                       

                      R35を走らせましょう!