この週は、気持ちの整理をするのが大変でした。お世話になった知人の為にも。地元鈴鹿戦、頑張るぞ!

2020.08.21 Friday

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    今日は、サーキットに行く前に、

     

    気持ちをリフレッシュする為に

    やっぱり自然のある場所は、涼しくて空気が良いです。

     

    鈴鹿サーキットに到着して、

     

    週末のレースに向けて ミーティング

    ピットも準備万端!

    ピット練習も

    レース期間が短いので、練習も短縮!

    鈴鹿の翼端板は、こちら

    鹿が!

     

    反対側も良い感じです

    スポンサー様のサイン

    明日の予選に向けて、良い感じに整っています。

     

    つい先日、僕がとてもお世話になっていた方が、

     

    あまりにも急に、お亡くなりになってしまい、

     

    とても悲しく、気持ちの整理をするのが大変でした。

     

    その方へのせめてもの気持ちを込めて

     

    ヘルメットに喪章を

    絶対に空から応援をして下さると思うので、

     

    頑張ってレースをして恩返しするしかない。

    そう言い聞かせながら、

     

    明日から頑張ります。

    しっかりレースに集中して頑張るぞ  

    秋刀魚が美味しすぎた!!綺麗すぎたケンメリR!ハコスカGTR PGC−10!凄かった!!!

    2020.08.20 Thursday

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      昨夜の夕飯は、初めて伺ったお店で。

       

      秋刀魚!!!↓

      美味しすぎでした!!!

       

      締めは蕎麦↓

      やっぱり和食は、最高ですね!

       

      さて、今日は、レース前の大事なトレーニングでしたが

       

      いつもの駐車場で写真撮影↓

      身体的に、とても良い感じなので、今週頑張らねば!

       

      Yahooニュースを見ると、デアゴスティーニの宣伝が↓

      この時のケンメリGTRですが、本当に綺麗でした↓

       

      ノーマルホイールの撮影もありましたが、

       

      このテッチンホイールも似合いますね↓

      車の底を覗いてみると、綺麗にレストアされていて新車みたい↓

      タイヤハウス内も、綺麗すぎ↓

      そのオーナーの方が、この撮影の時に乗ってこられたのが

       

      ハコスカGTR 4ドアのPCGー10!!!↓

      ハコスカと、ケンメリのダブルショットは、かなり珍しいし滅多に撮れない!!↓

      こちらもとても綺麗なハコスカでした!!↓

      このPGCー10のフロント↓

      ライトが、不思議な形状!!↓

      リヤは↓

      テールライトも独特です!!↓

      PGCー10も前期と後期があるのかな!?

       

      エンジンも、かなりチューニングされていて↓

      バイクみたいなレスポンス!!!!!

       

      テストコースで、走らせて頂きましたが

       

      物凄く、上までエンジン回転が回り、気持ち良かったです↓

      この2台、凄いオーラを感じますね!!!↓

      今は、暑くて乗れませんが、久々に、自分のハコスカGTRに

       

      乗ってみたくなりますね↓

      日産のブランドアンバサダーに木村 拓哉さんが

       

      就任されましたが、ハコスカGTRとR32をドライブされていて

       

      格好良かったな〜!!

       

      僕もあんなイケメンだったらな〜(笑)!!

       

      涼しくなったら、

       

      またハコスカGTRでドライブに行きたいですね↓

      デアゴスティーニ、ケンメリGTRの撮影!ある意味緊張しました!貴重なR、ミニカーとして残しておきたいですね!!!

      2020.08.19 Wednesday

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        今日も、暑い日が続いていますが、週末は雨予報!!!

         

        なんでレースの時に!

         

        猛暑の中、レースするよりはマシかな!?

         

        さて、新商品のケンメリGTRがデアゴスティーニ社から

         

        発売になりました。

         

        以前、僕が乗っていたGTRニスモ MY17↓

        この車を使ってCM撮影をしました↓

        この時は、かなり高速走行シーンも↓

        CMの映像も、かなり格好良かったです↓

        今は、毎号のパーツでGTRニスモの完成に向けて↓

        着々と作成しています↓

        やっぱり1/8は、迫力も凄く、ライト等もとてもリアル!↓

        この時は、自分の車だったので、まだ気が楽でしたが↓

        今回は、大事にされているケンメリGTRのオーナーさんの車↓

        それにしても、物凄く綺麗なケンメリR↓

        室内も↓

        今回も、とあるテストコースでの撮影↓

        色々な走行シーンの走り方を説明されて↓

        お借りしたケンメリGTRをドライブ↓

        もちろん、キャブ車の走らせ方、ミッションの入れ方は

         

        ハコスカGTRで慣れているので、そういった意味では

         

        旧車に乗っていて良かったと思えた瞬間↓

        走行シーンに合わせてのドライビングは、

         

        ある意味テクニックが↓

        走行をして↓

        降りて映像をチェック↓

        ほぼ、1回で要求をこなせて良かったです!!

         

        こういった走行は、阿吽の呼吸が必要ですからね!

         

        その後は、細かな車の撮影↓

         

        トラブル無く、とても快調に走行出来たケンメリGTR↓

        素晴らしい車でしたし、今や中古車市場で安くて

         

        約4000万円!!!!!

         

        とても貴重なRに乗れて、緊張プラス楽しい撮影でした。

         

        デアゴスティーニの動画は、こちら↓

         

        https://www.youtube.com/watch?v=ofkRrHADz_4&feature=emb_logo

         

        皆さんも是非、ケンメリGTRを作ってみては!

         

        創刊号特典のスペシャルDVDに、僕のインタビューも!!↓

        こちらもかなり希少なDVDになると思うので、是非購入して

         

        ご覧頂けたらと思います!↓

         

        https://deagostini.jp/knm/ 

         

        僕も、ケンメリGTR、完成させたいですね!!!

        今回は、次ノ介!?デアゴスティーニからケンメリGTRが発売!動画も是非!撮影風景は、明日ブログにて!

        2020.08.18 Tuesday

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          今日は、レース前のカートトレーニング↓

          昨夜、考え事をしていてあまり寝られず・・・

           

          いつもは、このヘルメットですが↓

          まさか、ヘルメットを忘れてしまい・・・

           

          今回は、高木プランニングさんから虎さんのヘルメットを↓

          お借りしました!!!

           

          2000年のフォーミュラ ニッポンの時、

           

          チームメイトという事で!↓

          ヘルメットありがとうございました。↓

          無事、カートトレーニングも終了!

           

          週末のレースに向けて良い仕上がりかな!

           

          さて、デアゴスティーニからケンメリGTRが発売されました↓

           

          https://deagostini.jp/knm/ 

           

           

          走行シーンもありますので、是非ご覧下さい↑

           

          撮影の時の模様は、明日のブログで!!

          解説、ご視聴頂きありがとうございました。ミーティング。

          2020.08.17 Monday

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            昨夜は、F1フジテレビネクスト スペインGP解説を

             

            ご視聴頂き、ありがとうございました。↓

            テレビ局もソーシャルディスタンス!

             

            次戦のスパフランコルシャン!!どんな戦いか!楽しみですね!

             

            今日は、午前中、笑顔道でレース前のトレーニング。

             

            今回も井上さん、ありがとうございました。

             

            夕方からニスモへ↓

            久々に、こちらで↓

             

             

            今週は、いよいよスーパーGT鈴鹿Rd↓

            苦しい戦いが続いていますが、

             

            しっかり自分達の仕事を集中しなくては!

            最近、僕の周りで悲しい事が起きてしまい

             

            まだ信じられない気持ちなのですが

             

            今週末のレース、とにかく強い気持ちで頑張らなくては↓

             

            CPV35クーペのダンパーを!リニアモーターダンパーテスター!!ダンパーの良い勉強に!今夜もF1フジテレビネクスト決勝解説!

            2020.08.16 Sunday

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              昨日のF1フジテレビネクスト スペインGP予選。

               

              トップの2台の僅差の戦い!中団グループも

               

              かなり接戦でした!

               

              決勝は、どんな戦い!戦略を取ってくるのか!

               

              まずは、スタートから4コーナーまでのポジション争い!

               

              今夜も、ドライバー目線で解説をしますのでご覧下さい。

               

              https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/919200283.html 

               

              さて、僕の練習車CPV35クーペ↓

              自分で購入したダンパーですが、

               

              自分が思っていたフィーリングではなく・・・↓

              ダンパーの仕様変更に出そうと↓

              とある所へお邪魔しました!!

               

              最新のダンパーテスター↓

              クランク式のダンパーテスターとは違い

               

              リニアモーターを使用したダンパーテスター↓

              いろいろな測り方だったり、走行シーンに合わせて

               

              ダンパーを動かしてデータをとる!ある意味、セブンポストに近い!?

               

              レーシングチームでも、クランク式ダンパーテスターは

               

              見る事あるのですが、このタイプは初めて!!

               

              このテスターを使いこなせる人も数少ないでしょうね!

               

              ちなみに、バンプラバーや↓

              スプリングも色々な用途で計れるので

              自分の練習車ダンパーも、せっかくなので

               

              ここで仕様変更を行おうと思います。

              自分が走行した時のダンパーの悩みも聞いて頂き、

               

              「なるほど!」と分かった事もあったので

               

              ダンパーが、良い感じに変身しそう!!

               

              次回の走行時に、どんな感じになるかな↓

              今日も、良い勉強になりました。

               

              この車を購入して、

               

              走りだけでなく車の事も良い勉強になりますね!↓

              カートのシートが直った!!!この時代と比べるとホイールベースが長い! これから!

              2020.08.15 Saturday

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                先日、カートトレーニングで↓

                コースアウトをした際、シートが破損!!↓

                かなりの割れ方をしてしまいました↓

                もう直らないだろうなぁ・・・↓

                と思っていたのですが、ロニー選手から

                 

                増田さんが直してくれたと連絡を頂きました!!!↓

                凄い!!ここまで綺麗に直っているとは!!!↓

                増田さん、ありがとうございます。

                 

                これでまたカートトレーニングが出来そうです↓

                さて、これからフジテレビへ。

                 

                今夜は、F1フジテレビネクスト スペインGP

                 

                FP3と予選の解説です。

                 

                ふと昔のF1を見て↓

                 

                 

                近年のF1は、かなりホイールベースが長くなりましたね!

                 

                スペインGPの予選どうなるのか!みなさん、是非ご覧下さい。

                 

                https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/919200283.html 

                 

                 

                よく質問されるのですが、筑波タイムアタックの時、左足ブレーキ?実は、右足ブレーキでした!!

                2020.08.14 Friday

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                  今日は、来週のGTレースの為、笑顔道でトレ。

                   

                  井上さん、ありがとうございました。

                   

                  ちょっと頑張ったので、久々にかき氷↓

                  今日は暑かったから余計に美味しかった!!

                   

                  さて、今更ですが、いろいろな方が、筑波タイムアタック

                   

                  左足ブレーキでした!?と質問がありました!!↓

                  実は、右足ブレーキです↓

                  一般車は、レーシングカーと比べてダンパーのストロークも

                   

                  長く、アクセルを戻してからブレーキを踏むまでに少し、

                   

                  車のピッチを戻してからブレーキを踏むと

                   

                  急激なピッチ変化が起きにくいので!!↓

                  マスターバックでブレーキペダルもレーシングカーと比べて

                   

                  軽いので、右足で細かい調整がしやすいのもあります。

                   

                  左で踏む時もありますが、このアタックの時は

                   

                  右がしっくりきましたね!↓

                  東京オートサロンのトークショーの時も、右足と

                   

                  コメントしたら、ビックリされていましたが

                   

                  車によって左足、右足ブレーキを僕は使い分けます!↓

                  タイムを出す為に、これじゃないとダメ!は無いですからね!

                   

                  自分にあった走り方が、大事だと僕は思います↓

                  ちなみに、一般公道も、右足です↓

                  左足で踏んでいる方もいますが、僕は、やっぱり右派だな〜!

                   

                  さてこれから明日の解説の為に

                   

                  F1スペインGPのフリープラクティスを見ます。

                   

                  今回は、どうなるか!

                  CPV35の顔をしたステージア!!!どう呼ぶのかな!スカステ!?ステスカ!?これはこれでありだね!!!今週は、F1フジテレビネクスト スペインGP FP3 予選 決勝 解説!

                  2020.08.13 Thursday

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                    先日、駐車場で日産M35ステージアが停めてあったのですが↓

                    顔がCPV35になっている!!!!!↓

                    クーペの顔↓

                    これはこれで、ありだよね〜↓

                    ちなみに、この車の呼び名は、何だろ!?

                     

                    スカステ!?ステスカ!?

                     

                    こういう事する人、好きだな〜!!!

                     

                    昔、シルエイティとか、ワンビアとか、

                     

                    よく見掛けましたが、ステージアにCPV35顔は

                     

                    人生で初めて見たな〜!!!

                     

                    最近、この車の事を載せたからか、

                     

                    谷○さんも購入したと書いたからなのか、

                     

                    中古車の価格が

                     

                    少し上がっているらしい(笑)!↓

                    ベース車も少なくなっていますからね!

                     

                    さて、今週はF1スペインGPです。

                     

                    僕はフジテレビネクストで

                     

                    FP3と予選、決勝の解説をします。

                     

                    是非、こちらもご覧下さい。

                     

                    https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/919200283.html 

                     

                     

                    CPV35走行画像が!良い感じに撮っていただき感謝!やっぱり右フェンダー(涙)地元の焼肉屋!!「Mieライブ」出演!

                    2020.08.12 Wednesday

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                      昨日、スパ西浦で、CPV35クーペを

                       

                      走らせていましたが

                      ツイッターで、僕の走行シーンを

                       

                      撮られていた方の画像を発見しました。

                       

                      良い感じでしたので、

                       

                      画像をお借りしました!!!

                       

                       

                       

                      なんせ35万円で購入したのでボディーが(涙)

                       

                      右フェンダーの塗装が・・・

                      練習用ですが、やっぱり全塗装したいな〜!!!

                       

                      ですが、CPV35クーペ、

                       

                      こうやってサーキットを走っていると

                       

                      思ったより格好良い!!!

                      また突然現れて、走行して帰って行くと思うので

                       

                      たまたま写真好きの方が居合わせたら、撮って下さいね!!

                       

                      夜は、地元の焼肉屋へ

                      僕の母校の近くにある、お店!!

                       

                      とても美味しい!!!!!

                      お肉は勿論、卵かけご飯が、美味しすぎます!!

                      普段は夕食では炭水化物を少なめにしますが、

                       

                      こちらのお店に行った時は、絶対にオーダーしてしまいます。

                       

                      お店の方が、GTの松田さんですか!?と!

                       

                      やっぱり地元では、すぐバレてしまいますね!

                       

                      コンビニでも、子供達から声を掛けられて

                       

                      やはり三重テレビ効果かな!?

                       

                      今日、桑名では三重で一番暑く

                       

                      37.7度まで気温が上がったようです!

                       

                      そんな中、GTR32で出発。

                       

                      エアコンをつけて、駐車場で駐車すると水温が!!!

                      まだこの温度なら許容範囲かな!?

                       

                      まずは、鈴鹿回生病院でトレーニング

                      深間内先生のご指導の元、

                       

                      次のGT戦に向けて、良い刺激を頂きました。

                       

                      夕方に、三重テレビへ

                      「Mieライブ」出演

                      川口先生の防災コーナー、とても役に立ちました

                      ハザードマップ今一度、見直さないと!

                       

                      GT振り返りもありましたが、

                       

                      良い結果が報告出来ず、申し訳ありません。

                       

                      鈴鹿Rdでは、視聴者の皆さんに

                       

                      明るい話題が出来る様に頑張ります。

                       

                      ちなみに、コロナで控え室が一人に

                      いつもは、川口先生と

                       

                      楽しくモータースポーツトークをするのですが・・・

                       

                      早く、コロナが収束して欲しいですね。

                       

                      北村さん、川口先生、スタッフの皆さん

                       

                      お疲れ様でした。