3戦連続ポール・トゥ・ウィン達成!

2008.05.26 Monday

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     皆さん、フォーミュラ・ニッポン 第3戦 もてぎRdに、応援に来ていただきありがとうございました。
     たくさんの方のサポートがあり、素晴らしい結果を出すことが出来ました。
     詳しい内容は、後日ブログでアップしますね!
     今日は、レースで疲れたのでもう寝ます!おやすみなさい!

    オートスポーツ掲載!

    2008.05.22 Thursday

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      今日発売の、オートスポーツですが、僕の掲載記事が延期になったみたいです!詳しい事がわかり次第、連絡します!
       お昼過ぎに、フォーミュラ・ニッポン 第3戦 もてぎRdの為にツインリンクもてぎに移動します。

       5月24日予選 25日決勝 連勝目指して頑張りますので、是非サーキットまで応援に来てください。

      「とっても!ワクドキ」ロケ

      2008.05.19 Monday

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        昨日18日は、来週27日に放送されるロケを行いました!
         今回は、僕の地元、桑名市にある、スポーツマジックという自転車モトクロスの専用コースに行ってきました!ここに、兄妹でオリンピックを目指す若き戦士がいると聞いて、取材しました!
         自転車と聞いて少しなめていましたが、かなりスピードが速いのが驚きでした!
         僕もBMXに挑戦!!果たして上手く出来たのでしょうか!!

         詳しくは、27日の放送を観てください。


         このロケ後、次に向かったのは、トライアル世界選手権で活躍をする、藤波 貴久選手へ直撃インタビューをしました!!
         6月1日、トライアル世界選手権が、ツインリンクもてぎで開催され、その為に、日本に帰国していた藤波選手と日本グランプリ前の意気込みなど、色々な話を聞きいてきました!

         内容の濃いインタビューになっていますので、是非、27日の「とっても!ワクドキ」見てくださいね!
         その前に、明日も観てね!!

        オートスポーツ取材&僕のZが変身!!!

        2008.05.17 Saturday

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          16日は、なんと僕の家で取材を行いました!プライベートのことや、妻の手料理も登場!果たしてどんな掲載になるのか・・・!!
           この掲載は、来週木曜日発売のオートスポーツを是非見てください!5月22日です。
           さて、話は変わりますが、物凄くいい事がありました!!
           それは、僕のZにインパル製ホイール(レーシングアウラ)が装着されたことです!
           カルソニックインパルGT−Rが履いているホイールと同じ形で、僕のZにもよく似合っています!!
           ホイールもカッコいいですが、ホイールナットがブルーなのもアクセントがあってホイールをよりカッコよくなっています。
           タイヤも、ブリヂストンの(RE−11)を履いています!グリップレベルも高く、乗り心地も抜群でした!

           このホイールの詳しい事は、インパルのホームページにアクセスしてください!

          GTメーカーテストに参加!!

          2008.05.17 Saturday

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            14日から2日間、GTメーカーテストが鈴鹿サーキットで行われ、僕もテストに参加しました。今回は、レースカーのテストではなく、Tカー(テスト専用車両)を使ったテストでした。
             本山選手と二人で今後のレースに向け、車両の開発に励みました。
             2日間とも天候に恵まれたこともあり、たくさんのデーターを収穫できました。
            スーパーGT残りのレースも、更に進化するGT−Rの応援(カルソニックインパルGT−R)をメインに応援宜しくです。

             本山選手が走行中に、こっそりコースの外からマシンの動きや、他メーカーのマシンの動きなどを観ていました!僕が、観ていた所は何処のコーナーでしょう?

            「とっても!ワクドキ」でたくさん!!

            2008.05.17 Saturday

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              13日の火曜日に「とっても!ワクドキ」に出演し、フォーミュラ・ニッポン鈴鹿Rdで優勝したことで、たくさんのファックスが届きました!!
               番組内で紹介しきれない程、メッセージを頂き、本当にありがとうございました。
               4年間「ワクドキ」に出演して、やっと視聴者の皆さんに鈴鹿優勝報告が出来た事が、何よりも嬉しかったし、皆さんに「長年応援し続けていただいたんだな」と改めて実感しました。
               これからも、皆さんの応援を励みに、もっと良いレースをしてモータースポーツファンを増やして行けるようにこれからも頑張ります。
               
               今回も、三重テレビのスタッフの方が用意していただいた、花束を頂ありがとうございました。これからも連勝を続けて花束をたくさん頂けるように頑張りますね。いくつもらえるかなぁ(笑)

              フォーミュラ・ニッポン第2戦 鈴鹿Rd

              2008.05.13 Tuesday

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                地元鈴鹿Rdはいつも、特別なレースで、レースウィーク中はいつもプレッシャーとの戦いでした!
                 これは、今年だけに限った事ではないですが、開幕から優勝して、この鈴鹿Rdで流れを変えたくなかったので、常に集中していました。
                 フリー走行から、マシンの調子が良く、「予選で晴れてくれれば、絶対ポールポジションを獲れる」と確信していましたが、なんと予選は雨!!
                「流れが悪いんじゃないか」と悲観的に思ってしまいましたが、そこは、気持ちを切り替えて、「絶対勝つ」という気持ちで予選に挑みました!
                 ウェットでも、マシンバランスは良く鈴鹿サーキットのコースで、水溜まりの多いところを熟知していたので、雨脚が強くなっても良いラップを刻む事が出来ました!
                 予選を終えれば、ポールポジション獲得!雨の予選で始めてポールを獲得できて、いつもと違い嬉しさが倍増しました!

                 鈴鹿サーキットのレーススタートで6回目のポールポジションから決勝を迎えました!
                 このレースは、250キロと短めなレースなのでスタートがかなり重要でした。
                 開幕戦では、スタートで失敗したので今回は、クラッチのフィーリングを入念にチェックしてスタートに挑みました。
                 その甲斐あって、バッチリスタートを決める事が出来て1コーナーをトップで入りそこから、2位との差を広げる為に猛プッシュしました!
                 2位との差が5〜6秒になった時点で、少しペースを押さえてピットに入るタイミングを探りました。
                 しかし!!セーフティーカーが入り僕はすぐにピットインしてタイヤ&給油をしてピットアウト!「誰がトップ?」とエンジニアに聞いたら「現時点でトップだから落ち着いて行けば大丈夫」と返答があり、まずホッとしました!
                 ノーピット組みのマシンに先に出られていたら!という不安もありましたがトップで再スタートを出来る事で、「今回は勝てる」と確信しました。
                 再スタート後も、後続との差を広げて残り周回数が僅かになった時、またSCボードを見て「えっ!」と思いました!
                「なんですんなり勝たせてくれないんだ!!」と叫んでしまいました。しかし、「残り2周なら大丈夫」と自分に言い聞かせチェッカーまで必死に走り、チェッカーを観た瞬間、込み上げる物がありました。
                 それだけ、地元での優勝は嬉しいし、『今回は優勝します』って「とっても!ワクドキ」や新聞、ラジオなどで言っていたので有言実行できて嬉しかったです!
                 2戦連続でポール・トゥ・ウィンを達成できて現段階でポイントが32ポイントで、2位と20ポイント差を付ける事が出来ました。
                 しかし、今年のポイント制度は、かなり難しく、僕が1回リタイヤしたらすぐに追いつかれてしまうので、まだまだ気が抜けません。
                 これからも、更に強くなり連勝できるように、精一杯頑張りますのでこれからも応援宜しくお願します。


                僕んちのナミが、ファンの皆さまに、どうしても、お礼が言いたいと言っておりますので、少しだけ読んでやって下さい!

                皆さん、FN鈴鹿戦、土曜は雨、日曜は日焼けをするほどの晴天!の中、
                次生の応援☆本当に、ありがとうございました☆!!
                私は、グランドスタンドから観戦していましたが、日焼けしてしまいました(泣)
                これからの観戦はUV対策の、デカサングラス(笑)を用意しなければっ!
                レース観戦のベテラン☆の皆さまに、色々ご指導して頂いて、1年を通してレースに慣れて行き、そして楽しめたらいいなぁと思っております。
                いつも、レースの度に、次生が、たくさんのファンの皆さまに頂き物(プレゼント)を貰って帰って来ます。
                頂いた物は、今までからすると数え切れませんが、大切にさせて戴いてます!
                今回は、こんな私に渡して下さった方もみえて・・
                <<ありがとうございました☆>>
                ちゃんと、次生に伝えて、渡しておりますので☆

                地元鈴鹿サーキットで優勝!!

                2008.05.11 Sunday

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                  今回は、僕にとって特別なレースでした!
                   地元鈴鹿サーキットでの優勝を目標に、自分の力を最大限出し切りました。
                   たくさんのファンの方が、鈴鹿サーキットに応援に来ていただき本当にありがとうございました。
                   長かったですが、公約通り地元優勝を達成できた事が本当に嬉しかったです。
                   これからも、皆さんの応援を背に頑張りますので、よろしくお願いします。

                   また詳しくは、後日のブログでアップしますね!

                  分刻み!!

                  2008.05.07 Wednesday

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                    6日火曜日は、カレスト幕張イベントと「とっても!ワクドキ」出演で分刻みでした!

                     たくさんのファンの方がカレスト幕張へ来て頂き、星野監督とかなりギリギリトークをしていて僕も思わず釣られて・・・!!でも楽しいトークショーが出来たと思います。
                     2時半にカレスト幕張を出て、3時21分の品川発 新幹線に乗り名古屋に4時59分に到着!5時10分の名古屋発 近鉄特急に乗り5時59分に着いて、三重テレビに6時8分に到着!
                     6時10分にスタジオへ!途中出演でしたが無事に「Mスポ」コーナーには間に合いました!!

                     ゴールデンウィーク最終日だったので、電車に乗れるか心配でしたが意外と、空いていました!
                     
                     5分遅れたら、番組に出れなかったことを考えると・・・(汗)
                     
                     今日は、鈴鹿戦へ向けての媒体周りをします。東海地区の方、ラジオを聴いてくださいね!

                     11時40分〜 レディオアイ
                     20時15分〜 FM愛知

                    スーパーGT第3戦 富士Rd&カレスト幕張イベントについて!

                    2008.05.05 Monday

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                      スーパーGT 第3戦 富士Rdは、GT−R勢にとって非常に厳しい戦いでした。
                      性能調整で、80キロのウエイトハンディを課せられたことと、前戦の岡山Rdの2位の30キロが加算され、合計110キロ!!最大ウエイトが100キロそれ以上はリストリクターで絞られ、カルソニックインパルGT−Rは10キロ分リストリクターを絞られました。
                       正直、富士スピードウェイのコース特性を考えると、このハンディは、かなり厳しく今回は、ウエイトを降ろしつつ、ポイントゲットを目標にしていました。
                       予選では、難しいコンディションでしたがスーパーラップに進出!GT−R勢で唯一スーパーラップに残ることが出来て嬉しかったです。
                       しかし、レースに向け硬いタイヤを選んだ事とハンディで、スーパーラップのタイムが上がらず予選は、10位という結果でした。

                       決勝は、たくさんのお客さんがサーキットに駆けつけていただく中、ポイントゲットを目指し精一杯頑張りました。
                       スタートはチームメイトのセバスチャン・フィリップ選手が担当!40ラップまで引っ張ってもらうために、序盤はタイヤをセーブして走行!しかし、接触でコースアウトもありましたが、幸いマシンのダメージが無かったのでレースに復帰!40ラップにピットに入り、僕にドライバー交代をして、コースに復帰!このレースは500キロのレースなので2回ピットストップします。僕は2回目のピットまでに44ラップ引っ張って、残り26周を軽い燃料とソフトタイヤで引っ張る作戦にでました。
                       ですが、81ラップ目に痛恨のスピン!!!ピットに入る4周前で、コース上でタイムを稼ぐために必死にプッシュしていましたが、40ラップ近く走っていたタイヤはかなり消耗していました。
                       スピン後ピットへ戻り、迅速な作業をしてくれたメカニックのお陰で、11位でコースに復帰!その後は、#24と最終ラップに#17をオーバーテイクして9位フィニッシュ!
                       ポイントゲットと次戦のレースでは20キロのウエイトを降ろす事ができました。
                       正直、トップ争いが出来なくて悔しかったのですが、今回の状況を考えると上出来な結果だと思います。
                       次戦は6月22日のマレーシア戦です。一ヶ月以上GTレースが無いですが、その間にマシン開発テストもあります。マシンのポテンシャルを更に向上させるようにチーム一丸となって頑張ります。これからも、カルソニックインパルGT−Rの応援よろしくお願いします。
                       さて話は変わりますが、明日のカレスト幕張イベントですが、「とっても!ワクドキ」の出演があるので僕のサイン会の時間が早まりました。13:30分からサイン会で、2:00からトークショーを行います。
                       ですので、サイン会に参加される方は、お早めにカレスト幕張店に来てください。待ってます。