GT−R初体験!!

2008.11.04 Tuesday

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    1日は、岡山国際サーキットで走行会のイベントにゲストドライバーとして、同じ日産ドライバーの荒選手と参加しました(^^)v。

    去年は柳田選手と3人だったけど、S耐と重なったので今回は2人で、走行会に来られた方々と同乗走行をしたりドライビングレッスンなどを行いました!!
    そこで僕は市販のGT−Rに始めて乗ったのですが、「市販車の車でこんなに速くて良いのかぁ?!」と、少しアクセルを踏み込むことを躊躇するくらい加速力が凄かったです!
    速いだけではなく、性能も良いのでコーナーを攻めていても気持ちが良い位、良く曲がり、良く止まり、こんなに性能が良い車があるんだぁ!と驚かされるほどでした。
    あまりにも、良すぎるのでプロドライバーが、稼げるシフトダウンやブレーキングを、パドルシフトで補ってくれるので、僕には少し物足りない印象でした。
    速さを求めるのであれば断然GT−Rですが、車を操る楽しさは僕のZ380かなぁ(^^♪と思いながら同乗走行を楽しませてもらいました!!

    今回、同乗走行が参加して頂いた皆さん全員に当りませんでしたので、来年は皆さんが同乗走行を出来るように時間割が出来ればと思います。

    来年もこのイベントに参加出来れば、と思います。(^^ゞ

    FN09テスト&連結!!

    2008.10.30 Thursday

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      27日と28日、スポーツランドSUGOで、FN09テストに参加しました。
      今回は、チームインパルがヒマワリ号をメンテナンスして、来年に向けて色々データーを取りました!!
      僕と平手選手とブノア選手でマシンをシェアして、開発はもちろん、トラブルシューティングをメインに行い、タイヤも来年のマシンに合わせて、構造とコンパウンドのテストをしました。
      今までのマシンと比べて、横幅が1800ミリから2000ミリになり、エンジンの排気量が上がった事で、550馬力から600馬力にパワーが上がりました。 その為、低速から中速域のトルクが上がった事で、ラフにアクセルワークをするとすぐにホイルスピンをするほどのパワーを感じました。
      まだまだ、改善する所は、たくさんありますが、来シーズンに向けて良いデーターが取れました。

      唯一の心残りは、僕のタイヤテストの前に雨が降ってきたことですかね(涙)
      でも、ブノア選手がタイヤテストで良いタイヤの方向性をみつけたみたいなので、来年に向けてタイヤも心配ないと思います。
      今後、どのようにFN09が進歩するのか楽しみです。

      テストも無事終わり、仙台から東京へ東北新幹線で帰るのですが、今回E4系のマックスやまびこ に乗りました。
      郡山で山形新幹線 400系のつばさ号と連結する所を観ることが出来ました!!
       新幹線が連結する所は、なかなか観られないと思い、思わずホームに出て写真を撮ってしまいました(笑)

       電車好きの僕としては、珍しい光景が観れて嬉しかったです☆(笑)
       

      シート合わせ!!

      2008.10.21 Tuesday

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        来週、菅生サーキットでフォーミュラ・ニッポンの09年型マシンテストが行われます。 僕もこのテストに参加します。

         テストに向けて、昨日はシート合わせに行ってきました!!
         レーシングマシンには珍しい、ヒマワリ模様のカラーリングで「速い」っというより和んでしまう感じでした!!

         このシート合わせのときは、1時間程マシンに座っていないといけないので、かなり退屈です!

         暇なので、携帯を持って色々写真を撮ってみました!!


         09モデルのハンドルは、かなりカッコイイですね!!!

         どんなマシンなのか、早く乗りたくてウズウズしています!!!

        GT第8戦 オートポリスRd

        2008.10.20 Monday

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          今回のレースは、とても悔しいレースでした。
           GTでは、ウエイトハンディによって色々と今のレースの事は、もちろん先の事もライバルチームのウエイトハンディなどを考えるので、かなり難しいレギュレーションになっています。
          今回は、最終戦で、二度目の優勝する為に・・と考えたり、難しいレースになってしまいました。
          予選は、16位でしたが何とか10位でポイントを獲ることが出来ました。
          同じニスモチームの23号車が優勝出来て日産チームの一員として、僕も嬉しかったです。最終戦は、僕達カルソニックインパルGT−Rが、優勝する為に、精一杯頑張ります。
          応援宜しくお願い致します。

          F1日本グランプリ&オートスポーツ!

          2008.10.13 Monday

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            今年も、ゲスト解説やラジオに出演しました。
            F1日本グランプリに行かれた方は、聞かれたでしょうか?!
            今回は、実況に辻さんと、解説には小倉さんと僕で場内放送を盛り上げました。
            それにしても、アロンソは素晴らしいドライバーでしたね!!
            スタートして1コーナーでの多重アクシデントを見たときは、F1ドライバーでもああいったミスも起こるんだなぁっと思いました。

            そんな中でも、冷静だったのは、アロンソとルノーチームだと感じました。
            1回目のストップでアロンソは、クビサの前に出る為に、1周遅らせてピットに入り、給油を短くして、クビサの前に出ました。
            そして2回目のピットまでにクビサとのマージンを広げる為に、物凄いハードプッシュをして、2回目のピットに入り優勝を確実なものにしました。
            アロンソのマシンは、決して勝てる車ではないと思いますが、ドライバーの頑張りと、チームの素早いピット作業やレース戦略が生んだ勝利だったと思いました。

            実況解説をしながら、レースを楽しませて頂きました!!

            F1も終わり、今週末はGTオートポリスです。
            どんなレース戦略を立てて挑むのか、まだ決めていませんが、GTも残り2戦!精一杯頑張ります!!

            さて、今週号のオートスポーツに、僕の記事が乗っているので是非、観てください。

            モータースポーツジャパン

            2008.10.07 Tuesday

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              先週は、モータースポーツジャパンに参加して、たくさんのファンの方々とイベントを楽しむ事が出来ました。
               今年は、フォーミュラ・ニッポンチャンピオンマシンで、デモランをして、スーパーGTでは、激GとJスポーツの公開収録などで、フォーミュラ・ニッポンとGTのスーツを1日4回着替えました!!

               忙しい2日間でしたが、レースでは、ピリピリしているとなかなか、ファンとの交流も出来ないので、こういったイベントでファンサービスできる事は、良かったです。

               今週は、F1日本グランプリです。
              僕も、会場で場内放送や、木曜日のCS放送、前夜祭やトークショーなどにも出演します。

              いつかは、やはりF1に乗りたいですね。
              こればっかりは、僕だけで決められる問題では無いですけどね・・・(汗)

              トリコット

              2008.10.01 Wednesday

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                皆さん、《トリコット》という名の、フリーペーパーをご存知でしょうか?
                Autumn2008 No.005<9月30日発行>の、
                6〜7ページにインタビューと大きな写真付きで、載せて頂きました!!
                ぜひ、手に入れて観て下さい(*^^)v

                自分で観ると、なんだか恥ずかしいですけど・・・
                さすが、プロのカメラマンさんが撮って下さったので、
                実物以上に肌が白く綺麗に写ってます(笑)
                僕って、こんなに白い??って思いました。

                ただいま!!

                2008.09.29 Monday

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                  旅行から帰って来てからバタバタしていたので更新が遅れてしまい、
                  ごめんなさい
                  9月24日から3泊4日で香港に行って来ました。
                  海外は、レースやテストで毎年マレーシアに行っていますけど、
                  プライベートで海外旅行に行くのは、何年ぶり!?って程に久しぶりでした。
                  長期間は仕事のスケジュール的に難しかったので、短期間で楽しめる香港を選びました。
                  僕は、香港は何度か行った事があるのですが、その時とはずいぶん変わっていて新鮮でした。

                  ダイエットをしなくてはいけない僕ですが(笑)、フカヒレや北京ダックの誘惑には勝てずに堪能させて頂きました。!(^^)!

                  ショッピングや探索や食事を楽しみ、夜はスパでマッサージを受けて、
                  毎日のんびり過ごせました。

                  うちのナミ(妻)の買い物にも付き合い、家族サービス?も出来たはず。
                  それにしても女性の買い物の時のパワフルな行動力には圧倒されます(笑)
                  戦闘態勢って感じでしょうかヽ(^o^)丿僕は付いていきます(笑)
                  行きの飛行機は、あまり揺れませんでしたが、
                  帰りの飛行機は、台風の影響で、めっちゃ揺れました。
                  飛行機好きな僕でも、怖かったです。

                  つかの間の休息でしたが、リフレッシュ出来ましたし、
                  残りのレースを気持ち新たに頑張ります。

                  日にちが日にちだったので、F1を観に行ったの?や、
                  新婚旅行?と聞かれましたが、
                  F1は、もちろん観たいですが、あの大観衆に紛れての観戦は、
                  人ごみや渋滞の苦手な僕にはキツイので、もっぱらTV観戦派です。(^^♪
                  本音を言えば、F1は観るより乗ってみたいです!!!!!
                  新婚旅行の行き先は考え中なので、今回、旅行してみて良い勉強になりました。
                  そして、英語をストレス無く話せるように、英会話を勉強しようかな・・・
                  フカヒレと北京ダックの逆襲に負けぬように(笑)減量せねば!!

                  昨日は、カレスト幕張のイベントにたくさんの方が来て頂き、ありがとうございました!!

                  今週の土曜、日曜のモータースポーツジャパンも、参加します!
                  今年の僕のチャンピオンマシンも、爆走しますので、是非遊びに来てください!!


                  久々に!!イベントのお知らせ!

                  2008.09.23 Tuesday

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                    今日は、全日本トライアル昨年の王者!小川選手と対談ロケを行いました。
                    10月7日(火)Mスポコーナーで放送する分で、次戦は小川選手が去年、優勝してチャンピオンを決めた地なので、色々抱負などを聞いてきました!!

                    小川選手の今シーズンの真相に迫りますので、是非観て下さい。

                    それから、先週のフォーミュラ・ニッポン 最終戦の模様は、10月14日(火)に放送されます!
                    これも、是非観てください。

                    そしてイベントのお知らせです!!
                    9月28日(日)にカレスト幕張にて、チャンピオン報告会を行います。
                    当日は、星野監督と一緒にトークショーも行われますし、サイン会も行います。
                    詳細は、僕のホームページのインフォメーションで確認して下さい。

                    明日から、小旅行へ行ってきます!!行き先は何処でしょう(笑)?

                    帰って来たらまたブログ更新します。その時に旅日記書きます。
                    ちょっと、ゆっくりしてきます。

                    勝ちました!!!

                    2008.09.21 Sunday

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                      今年、最後のフォーミュラ・ニッポン SUGO Rd!
                      ドライバーズタイトルは、前戦で決まっていますが、チームタイトルは、まだ決まっていません。
                      10.5ポイント差で中嶋レーシングが追う展開ですが、ここSUGOでは、中嶋レーシングが得意とするサーキットという事もあり、絶対に負けるわけにはいきませんでした。
                      そして、シーズン最多ポールポジション記録も掛かる大事な1戦!!
                      金曜日のフリー走行から、予選に向けてセットアップしました。
                      フリー走行は、トップタイムを出すことが出来て、予選もかなり自信がありました。
                      しかし予選では、Q2までは、中嶋レーシングを抑えて、僕だけが1分6秒台を出してQ3も、ポールポジションを獲得する自信があったのですが、レギュレーションにより、赤旗でアタックする前にQ3のセッションが終わってしまいました。
                      正直、拍子抜けした感じで、言葉にならないほど悔しく、シーズン最多の7回ポールポジションを獲ることが出来ませんでした。
                      予選を観に着ていた方々には、申し訳ないようなエンディングになってしまったと思います。
                      これも、レースなのでしょうがないのですが、このもやもや感を吹き飛ばすためにも、「決勝レースで挽回するぞ」っと気合いが入りました。

                      ですが、決勝は、波乱を予感させるウェットコンディション!

                      予選まで、ずっとドライコンディションだったので正直不安もありましたが、チームタイトルと、前戦で勝ってチャンピオンを決められなかったので、「この最終戦で優勝したい」という気持ちでレースに挑みました。

                      スタートは、失敗してしまって、1コーナーで#32にパスされてしまいました。
                      ですが、順位を挽回するために、必死に追い上げて、#32と#7をパスしてトップになり、それからは、2位との間合いを見ながら走りました。
                      最後は、必死になりすぎてチェッカーを見落とす程、神経を集中させていました。
                      無線で、「優勝おめでとう!」と聞いてやっと我に返りました!!

                      この結果で、チームタイトルを獲得!チームは6年連続の大記録を達成でき、優勝して、チームに恩返しが出来たのも、嬉しかったです。

                      2年連続ドライバーズ・チャンピオンになりましたが、第7戦では4位という結果だったので、あまり実感がなかったのですが、今回の優勝で、込み上げてくるものがありました。


                      優勝して、シーズンを締めくくることが出来ましたが、まだまだ、僕のチャレンジは続くので、これからも初心を忘れずに、日々努力して頑張ります。
                      本当に、1年間フォーミュラ・ニッポンを応援していただき、ありがとうございました。

                      2年連続チャンピオンを決めたので、ローソンさんがチャンピオンの記念Tシャツを作って下さいました!!

                      カッコいいです!!レースウィーク中、ずっと着ていました!!!
                      皆さんも、手に入れてください!!