確かにビックリ!イベント報告

2009.07.21 Tuesday

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    今日は、ワクドキMスポコーナーは、FN鈴鹿戦を振り返りました。

    レースダイジェストの中で、最後のクラッシュシーンが出ましたが、

    映像が途切れて確かに、あれはビックリですよね!!

     

    何であのような映像になったんだろ!?

     

    本当に不思議です。

     

    回線トラブルかな?!あの場所にカメラが設置してあったのだろうか・・・

     

    驚かすには、度が過ぎますよね(汗)

     

    次から、こういった事が無いようにしてもらいたいです(笑)

     

    もちろん、僕もこのような大きなクラッシュが無いようにしないといけないですね。

     

    たくさんの、励ましメールありがとうございました。

     

    そして、応援メッセージやファンメールで鉄道に関する情報を、たくさん頂きありがとうございます。

    色々と参考にさせて頂きます。

     

    *続いて、イベント報告です。*

    8月2日(日)に富士SWで行われるSUPER耐久第5戦に、

    僕と平チェカ(平手君)で、パドックラウンジにお越しのお客様との

    交流イベントに参加させて頂きます!!

    夏休みですし、是非S耐にご家族でいらっしゃって下さい!!

    僕自身、他カテゴリーのレースを観戦するチャンスは、なかなか無いので、

    今から楽しみです。

     

    詳しくは、富士SW公式HPをご覧下さい。(PC専用)

    http://www.fsw.tv/freepage/174

    久々に・・・!

    2009.07.20 Monday

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      今日は、地元のレインボースポーツのカートコースへ「カートワークスヒグチ」主催のカート走行会へ行きました。

       

      物凄くカートに乗りたかったのですが、左手の指の事を考えて、

      今回は、お昼のBBQのみ御馳走になりました。

       

      樋口さんのカートチームは、子供がたくさんいて、

      皆、速くなる為に一生懸命練習していました。


       

      僕がカート時代の頃、樋口さんはヤマハのカートワークスチームで活躍されていて、

      全日本カート選手権では、憧れの方でした。

      一緒にレースに出ていた頃、接触した時は、怒られた覚えもあります(笑)

      色々、揉まれて今の僕があるですが、あの頃が懐かしいです。

       

      そして、僕に一番初めにカートの事を色々と教えてくれた太田さんも、

      昔と変わらず、面倒見が良いので子供達に大人気です!

       

      松浦兄弟のメカニックをされていた岡田さんも樋口さんのイベントの手伝いで来られていました。

       

      カートの全日本に出ていた頃が、物凄く懐かしいです!

       

      昔、僕が憧れだった方々に、教えてもらえるカートワークスヒグチのメンバーは幸せだと思います。

       

      夢に向かって、カートレース頑張って下さい。

       

      今は、色々とモータースポーツ業界も大変な時期ですが、子供達の夢を壊さない為にも、

      魅力あるレースにして、もっともっと人気を上げられるようにしないといけないですね。

       
      明日は、「とっても!ワクドキ」生出演の日です。
      皆さん、三重テレビ観て下さい。

      夕方6時〜7時
       

      満員御礼!!

      2009.07.19 Sunday

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        今日は、日産プリンス名古屋販売(株)吹上店にお越し頂いた方、ありがとうございました。


        皆さんの温かいご声援や、たくさんの差し入れ、プレゼント、本当に嬉しかったです。

        次戦のレースに向けて、パワーを頂きました。


        もっと、モータースポーツが盛り上がるように、これからも素晴らしいレースが魅せられるように頑張ります。

         

        今回、ギャラリーでモービル1のロゴが入ったZ34が展示してありました。


        良く見るとエアロが違う!




        これは、Z34バージョンニスモで、まさに「レーシングカー!!」でした。


        少しオーバーフェンダーになっていて、リヤのタイヤサイズは19インチ275!!

        物凄く幅の広いタイヤを履いていてビックリしました!


        僕のZ33 バージョンニスモもカッコイイですが、新しいZ34のバージョンニスモには、圧倒されました!!

         

        そしてもう一つ目に付いたのは、スカイラインのSUV『クロスオーバー』という車です。



        一見、ムラーノとデュアリスの中間くらいの大きさをもつボディーですが、

        丸みのボディーが、物凄くカッコイイ!

        内装も物凄く良くて、日本車とは思えない高級感でした。



        プライベートカーで一台欲しい!と思わせるほど魅力ある車でした。

         

        最近は、エコカーが支流になりつつありますが、スポーツカーや、排気量の大きい車は、物凄く運転が楽ですし、走る楽しみもあります。

         

        最近、カスタマイズされている車が少なくて、寂しい感じがします。

        僕の実家のフーガは、インパル製のホイールとブレーキキャリパーや、ローターにカスタマイズしています。


        ブレーキは、かなり効きが良く安全性にも優れていますし、見た目もかなりカッコ良いです。

        ホイールもメッキで汚れも目立たないので、実用性もあります。

        皆さんも是非、カッコ良く安全性に優れたカスタマイズをしてみては如何でしょうか?!

         

        それから、僕の車のエンジンオイルは、モービル1が入っています。

        実は、GTマシンのオイルも市販のモービル1製のオイルが入っています。

        エンジンを長持ちさせたい方には、お薦めのオイルです。

        是非、皆さんの愛車に試してみて下さい。

         

        モービル1のご担当者の方、お世話になりました。

         

        日産プリンス名古屋販売(株)吹上店のスタッフの方、ありがとうございました

        いよいよ明日!名古屋イベント

        2009.07.18 Saturday

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          *明日のイベント会場の、おさらい!!*

          場所→日産プリンス名古屋販売(株)吹上店

          名古屋市千種区吹上1−4−1

          052−741−5154(問い合わせの際は番号お間違いなく!!)

           

          時間→第1回目 11:30〜

             第2回目 13:30〜

           

          これで、明日はバッチリ来て頂けますよね!?

          近くにイオンがあるので、イベントと兼ねて1日過ごせそうですしね・・・

          イオン千種店と言えば、以前にFNの奥の松酒造さん(現在の人気酒造さん)のPRイベントで、訪れました。

          今では、あのようにFNマシンを展示して、エンジンを掛けて爆音を鳴らす、

          迫力あるイベントが、懐かしくてたまりません!!

           

          では、皆さん明日お会いしましょう☆

          懐かしい!週明けイベント詳細

          2009.07.17 Friday

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            今日は、左手人差し指のワイヤーが抜ける予定でしたが、

            念の為、来週火曜日に延期になりました。

             

            今回は、レントゲン写真を観て診察をしました。

            包帯が取れて初めてワイヤーが指の中に入っているのを見て、

            痛みは無いのですが、痛くなる感じになります!!

             

            早く抜いてスッキリしたいです・・・!

             

            診察の後、来週のレースに向けてギプスを作ってもらいました。

            取り外しが可能なので、傷口のガーゼも交換出来て、

            汗をかいても蒸れずに済みます。

             

            それから、僕のレーシンググローブをギプスを付けた状態で、

            装着出来るように、寸法取りへ八尾市へ行ってきました。

             

            今、使用しているレーシンググローブはARD製なので、

            2005年にFNで所属していた「5ZIGEN」のファクトリーへ!

             

            木下監督に、出迎えて頂き、色々とレースの話題で盛り上がりました。

            2005年の最終戦でPPを取って、木下監督が物凄く喜んで頂いた事は、

            本当に印象的でした。

            2007年の最終戦の時も、木下監督が他チームなのに、

            「諦めず最後まで走り切れれば良い事がある」と言ってくれて、

            物凄く励みになり、最後まで諦めずに頑張ったら、本当に良い事が!!

             

            思い出せば、悪い時は叱られ、良い時は物凄く褒めてもらい、

            精神的に鍛えられたのも2005年の時期だったような気がします。

            今シーズンから、FNに出場しておらず、監督の顔を見る事が出来なかったので、少し寂しい感じでしたが、監督がお元気そうで何よりでした。

             

            今でも、レーシングスーツやグローブ、シューズ、インナーなどすべてARD製です。

            特製のグローブが出来上がるのが楽しみです。

            ARD製の物は良いので、レースを始められる方は、是非身に着けて下さい。

            詳しくは、5ZIGENのホームページをご覧下さい。

             

            イベント詳細

            719日(日)に「日産プリンス名古屋販売吹上店」にてトークイベント!!

            1130分〜12時 (1回目)

            1330分〜14時 (2回目)

            イベントの内容に、「じゃんけん大会」もありますので、

            皆さん、是非遊びに来て下さい。

            包帯、ギプスの僕が、もれなく待ってますよ(笑)

            美味しかった!

            2009.07.16 Thursday

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              今日は、物凄く暑かったですね!

              まるで、マレーシアに居るみたいです。

              そんな中、少しずつトレーニングをしました。

              軽くランニングや、ウエイトトレーニングがまだ出来ないので、握力を低下させないように、専用のボールを握っています。

               

              明日は、検査次第でワイヤーが抜けるので、

              骨がちゃんと固まり、少しでも動かせる様になって欲しいです。

              また麻酔をかけて取るのか、そのまま傷口から抜き取るのか、少し不安ですけど(汗)

               

              夜は、久しぶりにパーソナルスポンサーでもある『せたが屋』のラーメンを食べに行って来ました。


              品川駅の京浜急行の駅下にラーメン屋が、ずらり並んでいますが、

              その中でも『せたが屋』は、たくさんのお客さんで賑わっていました。

               

              魚系のスープは、いつ食べてもあっさりしていて、味にパンチもあり、

              細めんにスープが絡みとても美味しいです。

              味玉も黄身が半熟でスープに良く合います。


              僕は途中で半分食べて、最後にスープを飲みながら食べます。

              皆さんは、初めに食べる派?最後まで残しておく派ですか?

              久々にラーメンを食べましたが、暑い時にエアコンを掛けながら食べるラーメンも結構いい物ですよ!!

              つけ麺もお勧めです。

              是非、行ってみて下さい。並んでも食べたい味です!!

               

               

              富士SWの次チェカブログ更新しました。

              『レールの旅』是非観て下さい。

              http://www.fsw.tv./blog/cheka/ PC専用)

               

               

              イベントの報告です!久しぶりの地元、東海エリアで行います。

              今週の日曜日です!719日(日)

              愛知県名古屋市内の「日産プリンス名古屋吹上店」で、

              Mobil1トークイベントを行います

              詳細は、またUPします。

               

              念願の展望席!!

              2009.07.15 Wednesday

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                昨日のブログでも書きましたが、念願の電車というのは、

                小田急ロマンスカー50000形 VSEの展望席に乗れたことです。

                それも、一番前の展望席!!


                1ヵ月前から予約していてようやく取れたので、かなり貴重な席でした。

                せっかく席が取れたので、箱根の温泉に1泊し、ぶらり旅をしました。

                ケーブルカーやロープーウェイに乗り、レールだらけの旅になりました。

                 

                唯一誤算だったのは、左手の人差し指に怪我を負っていたのでゆっくり温泉につかる事が出来ませんでした。

                ビニール袋を付けて、左手を上げて入りました(笑)

                 

                ですが、鈴鹿レースで体が疲れていたので温泉につかり気持も体もリフレッシュ出来ました。

                 

                フォーミュラ・ニッポンは、今シーズンチャンピオンを取る事が出来なくなってしまったので、嫌な事を忘れるにも、気持ちの充電も出来ました。

                 

                残りのレースは、自分自身の為に頑張らないといけないですね!

                もちろん応援して頂いている方達に、最後まで諦めない走りを観て貰う為にも、

                絶対に頑張ります。

                 

                少し、話がずれましたが50000 VSEは、前に乗った10000形 HISEよりも室内の質感が良くなっており、室内音も静かでかなり快適でした!!

                 

                では、展望席から見た風景をご覧下さい。

                 

                 

                 

                いかがですか?!

                電車ファンにはたまらないアングルですね!

                帰りは、進行方向と逆を向いて座る、後ろの展望席で帰って来ました。

                VSEは、駅を通過する度にホームに居る人達が注目しているのが

                よく分かりました。オーラと圧倒的な存在感が、ありますもんね!

                 

                後日、次チェカブログで、珍しい電車を紹介します。

                お楽しみに。

                鈴鹿墨展

                2009.07.14 Tuesday

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                  明日、715日から20日まで京都市の『ぎゃらりぃ西利』で

                  垂井ひろしさんの鈴鹿墨展+墨のF1アートが始まります。

                  鈴鹿モータースポーツ市民の会で、2連覇を達成した時の記念品として頂いた

                  墨絵が展示されます。

                   

                  墨でF1マシンなどを表現している絵は、写真とは違った素晴らしさがあります。

                         

                  興味がある方は、足を運んでみて下さい。

                   

                  今日は、こんな手で(笑)とある所に来ています。

                  念願のある電車にも乗れました。

                  明日のブログをお楽しみに!!

                  精密検査結果。そして・・・

                  2009.07.13 Monday

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                    今日、手の専門外科の先生にCT撮影等、細かい検査をしてもらいました。

                    左手人差し指の第二関節に陥没骨折が判明しました。

                    圧迫骨折ではありませんでした。

                     

                    今後のレースに向けて、早急に手術が必要になり、陥没したところを1.5ミリのワイヤーで叩いて平らに戻し、

                    骨が固まるまでワイヤーを入れたままで固定する事になりました。

                    幸い、関節の靭帯は問題無かったので骨が固まれば元の様に動かせるみたいです。

                    手術をした方が治りも早いし、後遺症も出にくくなるという事ですが、

                    リハビリも必要になります。

                     

                    久々に手術をしましたが、今回は局部麻酔で、手術自体は痛く無かったのですが、

                    ドリルで骨に穴をあける音や、陥没したところを金槌で叩かれている音は、なんとも言えない恐怖でした!!

                     

                    モニター画像を手術中に同時進行で見せられ、陥没している所が戻る所を観て、

                    改めて担当の先生が神様に思えました。あれは、神技です!

                     

                    今週金曜日に、ワイヤーが外せるので次戦のスーパーGTに向けて治療します。

                     

                    バイクのライダーの方々は、骨にボルトやプレートが入っていてもレースに出場する選手もいます。

                     

                    僕なんか軽傷な方ですね!!

                     

                    ご心配お掛けしました。

                    心配をしてメッセージを下さった皆さん、ありがとうございました!!

                    フォーミュラ・ニッポン 第5戦 鈴鹿Rd

                    2009.07.12 Sunday

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                      今回は、地元鈴鹿でのレースという事でシーズン折り返し地点として大事な1戦でした。

                      前半戦の流れを断ち切る為に、かなり気合いも入りました。

                       

                      しかし、フリー走行からトップとの差が大きい事に驚きました。

                       

                      差を詰めるために、たくさんのセット変更をして予選に挑みました。

                       

                      しかし状況は、変わらずQ1からQ3まで少しずつタイムは上がったのですが4位という結果でした。

                      攻め過ぎて、ダンロップコーナーでハーフスピンし掛かった事で、

                      0.2秒程ロスしてしまい、惜しくも3番手を取れなかったのは、残念でした。

                       

                      ですが、決勝に向けて更にセット変更をした事でマシンバランスが良くなり上手く行けば表彰台を狙えると思いました。

                       

                      ところが、スタートでフライングをしてしまい、正直自分自身に腹が立ちました。

                      レッドシグナルの時間が思っていたより長かったので反クラッチの状態でクラッチが繋がってしまい、その事でマシンが進んでしまいました。

                      ピットスル―ペナルティーを受けてクリアーラップでの走行では、チームの皆や、

                      地元ファンの方々が応援に駆けつけて頂いた事もあり、最後までプッシュプッシュしました。

                       

                      最終的には、7位まで挽回し、6位争いになった最終ラップで、クラッシュ。

                      このクラッシュは、見た通りで、もう多くの事を語りたくないです。

                       

                      このクラッシュの影響で、左手にダメージを負ってしまいましたが、

                      その他は何事もなく、幸いマシンも大きなダメージが無かった事が良かったです。

                      明日、精密検査しますが、どんな結果でも次戦のGT菅生には、出場します。

                      98年のマカオでは、1レグのクラッシュの影響で、今回と同じ様に指の骨にヒビが入っていても、2レグに出場しているので、全く問題ないです。

                       

                      まだトップとの差は大きいですが、絶対諦めず、流れを変える為にも、努力をして頑張ります。

                      これからも、応援宜しくお願いします。