解説楽しかった!日産パビリオンでZプロト&アリアを見てきました!無料なので、皆さんも是非!

2020.09.20 Sunday

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    今日は、JスポーツでWEC ルマン24時間レース

     

    パート6の解説でした↓

    LMP1も白熱していますが、

     

    やはりLMP2は、改めて激戦ですね!

     

    またいつか、ルマン挑戦したいですね!

     

    さて昨日は、久々の休みだったので

     

    横浜 みなとみらい にある日産パビリオンへ↓

    中に入ると↓

    オープンスペースがあり、室内には、話題の車が

     

    展示されていました。

     

    まずは、日産アリア↓

    この赤の色、良いですね!↓

     

    この色も僕は好きです↓

    アリアの後部座席に乗り、色々な説明を聞き↓

    本当に未来を感じる車でした。↓

    この車が来年、販売予定という事は、本当に楽しみだし

     

    乗ってみたいですね↓

    そして、先日発表があったZですが、会場に入ったすぐの場所に

     

    240Zが↓

    こちらもオーラを放っていました。↓

    そしてお目当のZコンセプト↓

    色々な角度で写真に収めてきました。↓

     

     

     

     

     

    新旧取り入れた感じのボディーライン、

     

    しかもこの黄色が、とても似合いますね!!!

     

    室内は、3連メータープラス、デジタル液晶メーター↓

    タコメーターの配置や、シフトアップランプが

     

    レーシー感があり楽しみです。↓

     

     

     

     

    ホイールもブロンズなのも良い感じ!ブレーキが6ポット↓

    スポーツ走行も楽しめそう!↓

    この開口部の中には、横長のオイルクーラーが↓

    気になる足回りも↓

    色々と、見る事が出来ました。↓

    まだコンセプトなので、色々と仕様変更があると思いますが↓

    今後、この車が市販化されたら、どうなるのか!!↓

    期待でいっぱいですね↓

    MT車で、V6ツインターボ!!↓

    しかもFR!楽しくないわけが無い!

     

    僕としては、サーキット走行してみたい派なので

     

    どんな車になるのかも楽しみです。

     

    日産パビリオンですが、無料で見る事が出来るので

     

    是非、見に行ってみて下さい。↓

     

    https://www.nissan.co.jp/BRAND/PAVILION/ 

     

    日産グローバル本社ギャラリーには、歴代Zも展示されています↓

     

     

    Zコンセプトが今後、日本のスポーツカーをどのように

     

    盛り上げていくのか!車好きの僕としては

     

    楽しみですし、待ちわびていた人達も多いと思います。

     

    次なる情報、今後も楽しみです。

    今夜からルマン24時間がスタートしますね!!明日、日本時間12時25分からJスポーツ解説!!2年間参戦したルマン!またいつか挑戦したいですね。

    2020.09.19 Saturday

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      日本時間、今晩9時からルマン24時間がスタートしますね!!

       

      明日、日本時間12時25分頃から、Jスポーツでゲスト解説

       

      出演します。↓

       

      https://www.jsports.co.jp/motor/wec/

       

       

       

      ルマン24時間レースは、2015年と16年の2年間

       

      参戦させて頂きました。

       

      2015年は↓

      日産チームからの参戦。

       

      初のルマンサルテサーキットのコース下見を兼ねて

       

      自転車で1周しました↓

      色々と大変だった1年目のルマン↓

      ですが夢だったルマンでの走行は、とても興奮した思い出が↓

      夜間走行も↓

      確かストレートスピードは、340キロ以上!!↓

      FF車両での挑戦は、コーナーで色々と苦労しました↓

      ですが、とても良い経験に↓

      この時、めっちゃ太ってたな(汗)↓

      そして2016年は、KCMGチームから参戦↓

      オレカ05シャーシに、日産エンジンでの戦い↓

      表彰台圏内を走っていたのですが↓

      いきなり電気系統が全てカット!!!

       

      真夜中の森の中、無線が使えなかったので

       

      携帯電話でピットと通話して、バックアップバッテリーを

       

      作動させてなんとかコース復帰↓

      ですが、その後もトラブルが出てしまいリタイヤでした。↓

      2年間ルマン24時間に参戦し、不完全燃焼でしたが

       

      今思えば本当に凄い挑戦でした↓

      この経験を踏まえて、視聴者の皆さんにルマン24時間レース

       

      を楽しんで頂けるような解説が出来ればと思います。

       

      いつかは、またルマン24時間、挑戦したい!

       

      その夢を持ち続けて色々と頑張らねば!

       

      今年のルマン24時間レース。

       

      どんなドラマが!!!

       

      僕もレースを見守りたいと思います。

       

      日本勢、頑張って下さい!

       

      PCR検査は、陰性でした!!Gマガ公式YouTubeチャンネルに!是非、皆さんもご覧下さい!去年のR’sミーティングの時の僕がドライブしたMY20映像も!

      2020.09.18 Friday

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        今日は、暑かった!!!

         

        ですが、自分のスキルアップの為に、

         

        良いフィジカルトレが出来ました。

         

        明日も、頑張らねば!

         

        チームから、PCR検査の結果報告があり

         

        無事、陰性でした。

         

        これからも引き続き、予防をして気を付けなければ!

         

        さて今年は、コロナ禍なのでR’sミーティングが

         

        無観客になるとの事・・・

         

        去年は、3年振りに会場へ↓

        全国各地から、R乗りの方が集結↓

        素晴らしい光景ですよね!

         

        しかもトークショーをすると、たくさんのRファンが!↓

         

        ブースも、たくさんの出店が!!↓

        そんな中、去年デビューしたMY20ニスモを

         

        発売前に、土屋さんと富士スピードウェイで

         

        全開走行↓

        その時の動画がGマガの公式YouTubeチャンネルに

         

        掲載されています。↓

         

        https://youtu.be/Rr1TlQqERfs 

         

        そしてMY20ニスモを購入した事も

         

        この会場で、お披露目!!!↓

        そして、年末は、筑波タイムアタック↓

        量産車スポーツカー最速タイムも記録出来ました。↓

        そう考えると、この車は、やっぱり特別ですね。↓

        来年は、通常開催出来るといいですね。

         

         

        素晴らしいミシュランPS4S!もう相当走っているので、そろそろ交換かな!?スパ西浦、逆回りオンボードはTwitterで!

        2020.09.17 Thursday

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          昨日は、スパ西浦で、今日は富士スピードウェイでお仕事↓

          それにしても、このR35ですが、もうすぐ7万キロ!!!↓

          66666キロになったのが、

           

          最近のような気がしてしまいます(汗)↓

          本当によく乗っていますが、ノートラブル!

           

          タイヤは、ずいぶん前に履いたミシュランPS4Sですが

           

          とても綺麗!↓

          フロントタイヤ↓

          以前、2回程、サーキット走行もしているので

          アウト側は、走行した跡も!

           

          リヤも↓

          綺麗です↓

          ですが、そろそろ、交換時期ですかね!?

           

          これだけ使っていても性能が変わらないのが

           

          素晴らしいです。

           

          このR35、レイズさんのホイールを装着する予定なので

           

          それまでは、もう少し、履き続けようかな!?

           

          昨日のスパ西浦ですが、逆回りのオンボード動画を

           

          Twitterへ掲載していますので、是非、ご覧下さい。↓

          思ったより、逆回りは難しくて、良いトレーニングになりますね!

          Zコンセプト格好いい!S30の面影も!スパ西浦走行!初逆回りも!!!プロのダンパーは、素晴らしい!!今後の方向性も!

          2020.09.16 Wednesday

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            今日は、午前中、日産から

             

            Zコンセプトが発表になりましたね

            初めて見た印象は、S30を彷彿とさせるシルエット!

            しかも、ホイールがブロンズで

             

            イエローのボディーカラーとバッチリ合っていますね!

            しかも、リヤテールも良い感じ!!

            室内のメーターも、タコメーターの

             

            レッドゾーンが頂点にあり、シフトアップのインジケーターも

            走りにも拘ってそうです!!

             

            何と言っても、6速MTがあるのが素晴らしい!!!

             

            このボディーフォルム、かなりゾーンに入っているのは、僕だけかな!?

             

            発売は、いつになるのかな!?

             

            今後の量産モデルが、このままであって欲しいですね!

             

            さて午後からは、スパ西浦へ

            やはり平日は、2輪の走行は、かなりの台数ですが、

             

            4輪は、僕だけで貸し切状態!!!

            今回、ダンパーのプロに仕様変更をして頂き、

             

            バンプラバーも、オリジナルのタイプに

            1Gギャップも良い感じ!

             

            ノーマルダンパーの時は

            ノーマルよりも、コシがあるラバーだったので、

             

            少しギャップは広めにしました。

             

            走行してみると、ステアリングに対しての

             

            レスポンスが凄く良い!!!

            前回、タイムが1分1秒8だったのに対して

             

            今回は、1分1秒4までタイムアップ!!!!!↓

            しかも最後まで1秒台!!!かなりの安定感が出ました!

             

            タイヤは、今までの継続で、かなり減っている状態

            普通この状態だとタイムは、下がる一方ですが!!(ここまで使う人もいないかな)

            やはり、ダンパーの減衰や、ガス反力の合わせ込みが素晴らしい!

             

            そして、バンプラバーも、

             

            フロントは少し硬すぎたので

             

            バネを固くしてギャップを広くとるか!

             

            リヤは、少し固めのバンプラバーを次回は試したいですね!

            ちなみに、これだけタイヤが減っていたら

             

            普通は走るのを辞めてしまいがちですが

             

            せっかく、ブレーキもエンドレスさんの

             

            強化キャリパーやローターを入れているし、足のセットも

             

            逆回りでも大丈夫か確認の為に!!

             

            初めてスパ西浦の逆回りも走行

            タイムは、1分1秒9でした

            思ったより逆回り、難しい!!!!!

             

            だけど良い勉強になりますね!

             

            今回も、無事にトラブル無く走行出来ました

            この車で色々な発見をする事が出来ていますが

             

            自分のスキルを更に磨く為にも、

             

            今後も走行していきたいですね!

            そろそろタイヤ替えないとダメかな・・・

            もっとドライビングスキルをあげたい!練習車も、新しい事を試す為に!これも勉強。1Gギャップを見る為に!

            2020.09.15 Tuesday

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              CPV35クーペですが、アライメントホイールを装着↓

              今回、自分で購入したサスペンションを

               

              仕様変更をして頂き、オリジナルのラバーを入れました!

               

              フロント↓

              リヤ↓

              ギャップに合わせてパッカーも入れて↓

              アライメントホイールを付けているのは

               

              1Gの時のギャップが、どれ位なのかを調べる為です↓

              ダンパーも減衰が変わり、コーナーの中で

               

              どこで、バンプラバーにタッチさせるか!

              レーシングカーだと、センサーが付いているので

               

              エンジニアが、データを見ればすぐ分かるのですが

               

              僕は、感性を大事にしたいので、これも勉強です。

              走りの練習、サスの事の勉強も、この車は

               

              本当に良い練習車ですね!

               

              もっと速くなりたい!もっと良い車を作れるようになりたい。

               

              その気持ちで、これからも頑張らねば!!

              レブスピードにも、僕の練習車として、使われている

               

              映像が載っています↓

              ちょっとマニアックすぎると思いますが↓

              ぜひ、こちらも御覧下さい。↓

              痛かった!買い出し!GTRニスモのトランクは、広くて助かる!

              2020.09.14 Monday

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                昨日のレースを終えて↓

                今日は、次戦のレースに向けたPCR検査がありました。

                 

                インフルエンザの時と同じで、鼻の奥にグイグイ

                 

                綿棒のような物を、入れられて痛かった!!!

                 

                検査を終えてから、しばらく家を空けていたので

                 

                カミさんと買い出しへ↓

                木更津に新しく出来たコストコ↓

                駐車場が平面で広々と停めやすかったです。

                 

                スポーツカーは、荷物が乗らないと思われがちですが

                 

                GTRニスモは、トランクが広いので

                 

                生活用品をたくさん買っても

                 

                結構な量を積めます↓

                帰りは、海ほたるへ↓

                 

                 

                 

                今日は、ゆっくり休んで↓

                明日から、また色々と頑張らねば!!↓

                スーパーGT 茂木決勝。フラストレーションが溜まるレース。8位ポイント獲得。次回は50キロに!

                2020.09.13 Sunday

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                  スーパーGT 茂木決勝日。

                   

                  予想していた雨予報は無く、ドライコンディション。

                   

                  冠スポンサーでもある、フジマキグループの藤巻社長が

                   

                  ピットに来て下さり、嬉しかったです。↓

                  そして、ドライバー紹介↓

                  いつもの、お馴染みのポーズ↓

                  決勝前の8分間の走行では↓

                  マシンのフィーリングも良く、レース後半に

                   

                  どれ位のウェイトが効いてくるのか!?

                   

                  グリッドに着き↓

                  メカさんと前の車を眺め↓

                  色々と話しました↓

                  思ったより気温が下がった事が、どうレースに影響するのか↓

                  スタートは、ロニー選手が担当↓

                  11位から8位まで順位を上げていって、その後は、どうなるのか!

                   

                  推移を見守りました↓

                  26周に、ピットに入り↓

                  僕にドライバー交代↓

                   

                  ピットも完璧な作業で、

                   

                  良い位置に送り出してくれました。↓

                  スムーズに走行出来ていたのですが↓

                  パーツがコースに落ちている事で、セーフティーカーが!

                   

                  これでセーフティーカー!?と思ってしまいましたが

                   

                  そこでピックアップが付いてしまい、

                   

                  レース再開後は苦しい展開でした。

                   

                  最後は、ガス欠症状も出て、8位に↓

                  フラストレーションが溜まるレースでしたが、

                   

                  やれる事は、やったので、

                   

                  次回のレースに向けて頑張ります。

                   

                  次回は、50キロのウェイトハンディ。

                   

                  重くなると、ブレーキ、加速、タイヤへの負担も辛いですが

                   

                  今は、耐える時期ですね。

                   

                  それにしても燃リス入っているマシンが速かったな・・・

                   

                  まだまだやる事がありますね!

                  スーパーGT茂木Rd予選、苦しい状況に!明日は、しっかりポイント獲得出来るように頑張ります。

                  2020.09.12 Saturday

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                    スーパーGT 茂木Rd 予選日。

                    まずは、フリープラクティスからスタート。

                     

                    マシンのフィーリングは、悪くないのですが

                    思ったよりウェイトの感度が強く、

                     

                    思うようにタイムが上がらず。

                    それに加えて、微妙な天気!!

                     

                    そんな中、Q1は、僕が担当。

                     

                    しっかり、ウォーミングアップ

                    予選走行前に、霧雨で微妙なコンディションでしたが

                     

                    スリックタイヤでアタック

                    しかし、タイヤのグリップが出た時に、

                     

                    イエローフラッグで ベストタイムが抹消に。

                     

                    結局11位からスタートする事に。

                    今年初の44キロの重い状況での走行ですが

                     

                    しっかりとポイント獲得出来るように

                     

                    明日のレース頑張ります。

                    引き続き、応援宜しくお願いします。

                    茂木到着!明日からスーパーGT第4戦!ハザード!CMに、よ〜く見ないと!!

                    2020.09.11 Friday

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                      ツインリンクもてぎサーキットへ到着

                      今週もレース!

                       

                      つい先日も、もてぎサーキットへ来たような!!!

                       

                      ヘルメットの準備もOK

                      まずは、ドライバーチェンジ練習

                      マシンに、44キロのウエイトが積まれています。

                      ウエイトハンディが、厳しいレースですが、

                       

                      良いレースが見せられるように、ロニー選手と頑張ります。

                      スポンサー様のビデオ撮影

                      今回のレースの翼端板

                       

                       

                      走れる事に感謝ですね。

                       

                      明日は、まず予選!

                       

                      どんな天気になるかな〜!

                       

                      そうそう、先日の24時間レースで

                       

                      ファンの方が載せていた画像

                      ハザードが!

                       

                      実は、クラス違いで譲って頂いたドライバーに

                       

                      ハザードを出していました。

                       

                      GT3車両は、ステアリングにウインカーボタンがあるので

                       

                      こういった事が出来ました!

                       

                      茂木サーキットも300クラスをオーバーテイクするのは

                       

                      かなり大変ですので、気をつけなければ!

                       

                      そういえば、デアゴスティーニのCMに、

                       

                      僕がドライブする

                       

                      ケンメリGTRが!!

                       

                       

                       

                      よ〜く見ないと僕と分からないかもしれませんが、

                       

                      気づいた方もいるかな?

                       

                      こういったCM、自分が映っていると

                       

                      恥ずかしいような嬉しいような気持ちですが、

                       

                      やっぱりテレビで放送されると、更にケンメリGTR格好良くみえますね!

                       

                      今日は、早く寝て明日に備えます。