ホイールベース!GTRニスモ2780弌R33 2720 Z33 2650弌Z34 2550弌V35 2850弌重量配分は、そんなに悪くなさそう!

2020.04.30 Thursday

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    友達から内装の写真が送られてきましたが

     

    距離は、124097キロ↓

    ですが、整備が日産ディーラーでしっかりメンテされていたようなので

     

    問題なさそう!

     

    僕のR33は、21万キロでも、

    普通にサーキット走行をしているので

    きちっと整備をすれば大丈夫でしょう!

    この時代、カーナビが、電動で収納できるのが面白い↓

    収納ボックスかと思いきや、ETCなどが↓

    軽くしたいけど、大変そうだから、このままに

     

    しておこうかな!

     

    外装はあまり綺麗ではなさそうですが

     

    中が思ったより綺麗なので良かったと言っていました↓

    V35スカイラインクーペ、色々と車の事を調べてみました。

     

    ホイールベースが、2850弌

    Z33が、200价擦

    Z34は更に、300弌短い!

     

    R35 GTRニスモは、70个如

    R33 GTR は、130价擦ぁ

    V35クーペは、思ったよりホイールベースが長い!!

     

    ですが、重量配分は、53:47と、そんなに悪くなさそう!

     

    パワーウエイトレシオは、5.46

     

    ですが、シートを軽くすれば、もう少し良くなるはず!

     

    数値的に、あまりよくは無いですが、どこまで

     

    走れるようになるかな!↓

    ホイールは、先日、手放したR34に履いていた

     

    黒のTE37!↓

    ですが、オフセットが!!入るか心配だな!

     

    フロントに、ステージアのアッパーアームを入れて

     

    キャンバー付けて、車高を下げて

     

    ボディーの爪を折れば

     

    なんとか入ると思うのですが(汗)

     

    タイヤ外径も、ミシュラン

     

    パイロットスーパースポーツ(PSS)

     

    フロント255/40/18

     

    リヤ 275/40/18

     

    これだと、ノーマルのタイヤ外径と誤差範囲でいけるはず!

     

    あとは、冷却系、ですね!

     

    LSDは、ニスモを入れて、大容量のデフカバーを

     

    付けて温度チェックですね!

     

    昔380RSは、3.9ファイナルギアを

     

    入れていました。

     

    とりあえずノーマルの3.5で転がしてみてどうかですね!

     

    走行後に、またやりたいことが見えてくるので!

     

    自粛が、終わるまでは、ネットで色々と

     

    更に情報を集めておこうと思います!

     

    ちなみに、R35ホイールを入れている方も↓

    ホイールは、あるけど↓

    さすがにこれでサーキット走行は、厳しいな〜!

    コメント
    次生さん、各車のホイールべーすや重量配分調べるってさすが目の付け所がプロですね。(。☆◇☆。)
    V35は大きいクルマだとは思ってましたが、R35も結構ホイールベース長いんですね。
    どこまで、どうやって軽量化するか、知恵の絞りどころですね。
    • by buschan
    • 2020/04/30 9:34 PM
    はじめまして。
    私もV35クーペを一昨日購入したばかりで、これからどう仕上げるか考えていました。
    サーキット専用車にする予定です。
    • by 241
    • 2020/05/01 10:22 AM
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