久々に袖ヶ浦へ!良い練習!カーメイト ダクション360°カメラで色々と勉強に!

2020.03.06 Friday

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    今日は、プライベートで袖ヶ浦フォレストレースウェイへ↓

    本当は、イベントでしたが、ほとんどがキャンセル・・・

     

    とにかく、しっかりマシンコントロールの練習の為に走行↓

    筑波サーキットで、初めてミシュラン PS4Sを履き

     

    フィーリングが良かったので

     

    今回、袖ヶ浦でどれ程のパフォーマンスなのか!↓

    筑波では2枠、今回は1枠の走行!

     

    そしてもう一つは、カーメイト ダクション360°カメラで

     

    オンボードも大事ですが、自分の目がコーナーに対して

     

    何処を見ているか!↓

    これらを踏まえて、カメラ位置をセット!

    袖ヶ浦走行動画は、Twitterをどうぞ!

     

    この動画を見ると、RB26のエンジン音がとても心地良いです!

     

    町中では、ここまで回せないですからね!

     

    レーシングドライバーは、野球選手、サッカー選手と違い、

     

    実車で練習走行が出来ないので、

     

    野球で例えると、キャッチボールと同じ様な

     

    マシンコントロールをする為の感覚を常に研ぎすます為にも、

     

    とても良い教材になるR33!!

     

    9年もサーキット走行をしていますが、とても元気なRB26↓

    自分好みのタービン、エンジンセットにして

     

    サーキット走行用に安全対策も↓

    とにかく、タイヤを前後上手く使う練習という事で

     

    タイヤ肌を見て、フロント↓

     

     

     

    リヤ↓

    同じ様に減っています。

     

    これは、GTにも活かせますからね!

     

    そしてスポーツ走行や、町中でも、かなり走っているのですが

     

    減りも少なく、しかもタイムも1分14秒6まで!!

     

    ハイグリップタイヤを着ければ、タイムは出ますが、

     

    このタイムで走れれば十分ですし、

     

    コントロールの良い勉強になります。

    滑るタイヤをどう曲げて、そしてトラクションを上手く掛けるか!

     

    この車、本当に良い感じに仕上がっています↓

     

    ブレーキも、エンドレス製のキャリパーなので

     

    ブレーキタッチも変わらず良い感じです!↓

    パットも、もう2回はスポーツ走行出来るかな!?↓

    サーキットで走ると負担も掛かりますが

     

    モチュールのエンジンオイルを入れているので↓

     

    本当に調子が良いです↓

    勿論、ミッションオイル↓

     

    そして、モクールも入れているので

     

    水温も安定しています↓

    これからも、自分のスキルアップの為にも

     

    共に、このR33とドライビングを磨きたいと思います↓

     

    コメント
    次生さん、イベントかわってのトレーニング、お疲れ様です。
    次生さんがおっしゃるとおり、きれいなタイヤトレッドですね。
    タイムを出しながら、タイヤを労わることができる、次生さんにしかできない、プロの技術ですね。
    SGT開幕戦を無事に開催できるのか、まだまだ予断を許さないですが、またサーキットで次生選手のレースを見るのを楽しみにしております。
    • by buschan
    • 2020/03/06 11:33 PM
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