今日も暑い!S54Aにフィンドラムが!!5穴114.3!!ホイールは、スポークか鉄ちんホイールか!!

2020.01.24 Friday

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    今日もマレーシアは、良い天気!

    暑い中、良いテストが進められています。

    今晩も、ナイトセッション!

     

    昨日走れなかったので、今日は、走れるかな!?

     

    さて、メンテして頂いているS54Aですが

    フロントは、ダブルウィッシュボーン!

     

    リヤは、縦置き板バネ式サスペンション!!!

    トラックなどは、こんな感じのサスを見た事がありますが

     

    乗用車では初めて!

     

    ネットでも調べましたが、かなりシンプル

    時代を感じるサスペンションですが、

     

    フロントが ダブルウィッシュボーン式サスなのは、驚きでした!

     

    そしてもう一つ驚いたのは、

     

    昔の車は、4穴が多く

     

    僕のハコスカは、4穴です

     

     

    ですが、S54Aは、5穴!!

     

    しかも114.3ピッチ!

    今のGTRニスモも、同じピッチです!!!

    この当時から5穴!で、

     

    今も変わらず使われていますが

     

    52年前にこのピッチが良いと見付けた方も凄いですね!

     

    そしてオプションのブレーキなのかリヤは、

     

    フィンドラムが付いていました!!

    しかもプリンスのマークが入っています!!!

     

    僕のハコスカの純正ドラム

    からフィンドラムに変えました

    フィンドラムとワタナベホイールがシックリきます!

     

    今は、ホイールカバーが付いていて

     

    外れてしまう事を考えると、ホイールだけは変えたいですね!

    ただハコスカのように4穴であれば、色々と探せるのですが

    5穴でオフセットが合いそうな、昔のホイールが無いのも現状!

     

    鉄ちんホイールのワイドも良いのですが、

     

    色々とネットで調べても見当たらず!

     

    果たして、どういったホイールを履かせると良いのかな・・・

     

    ホイールキャップが外れなければ、ノーマルでも良いのですが!

     

    悩む所ですね〜!

     

    コメント
    こんにちは!

    現地は暑そうですね。

    今日も楽しいブログを書いていただき、ありがとうございます。

    昔のクルマは、ほとんどFRだったので、リアサスは大衆車がリーフスプリング、中級車で4リンクや5リンクサスペンション、スポーティーなクルマは、スカイラインに代表されるセミトレーニングアームの独立式でしたね。

    トヨタ2000GTの4輪ダブルウィッシュボーンとか、フェアレデイZの4輪ストラットというのは、憧れの対象でした。

    いま、リーフスプリングのクルマがないのは、乗用車のFFが一般的になって、リアサスがトーションビーム一択になったからではないでしょうか?

    FFでも高級車はいろいろありますが…。

    リーフスプリングといえば、あのコルベットはフロントが横置きリーフスプリングで貫いていました。

    GT3やGTEのレーシングカーは、さすがに違うと思いますが、どんなサスなのか見てみたいです。

    • by サントラもいいぞ!
    • 2020/01/24 7:44 PM
    次生選手セパンテストお疲れ様です。
    今日はナイトセッションもあったのですね。
    セパンのナイトレース、楽しみです。
    S54Aは当時のクルマらしくリーフリジッドなんですね。
    路面に対して垂直の動きを出しやすく、操縦性は割合良好ながら、板バネの摺動抵抗があるので、まさにバネる乗り心地になり易いのが欠点です。
    まあ、貴重なクルマですから、あまり飛ばさないでしょうね🎵
    • by buschan
    • 2020/01/24 8:14 PM
    S54、ホイール選択難しいですね!ワタナベも見ますが、箱スカ程似合わない感じだし。なんだかんだで純正が似合うと思います。てっちんもいいな!
    • by ai bnr32
    • 2020/01/24 11:06 PM
    確かRSワタナベでフルオーダー対応してもらえると思います。
    所ジョージさんもS54をお持ちで、そんなことのようだったと思います。
    • by genki
    • 2020/01/24 11:46 PM
    連続投稿、申し訳ありません。

    コルベットの横置きリーフスプリング(フロント)、画像がありました。

    https://www.wingauto.co.jp/blog/wp-content/uploads/2016/11/IMG_4458-300x225.jpg

    左右にわたってある黒い板がそうで、カーボンファイバーのようです。

    リーフサスペンションといっても、サスペンションのアームはダブルウィッシュボーンでした。

    やはりスポーツカーですね。
    • by サントラもいいぞ!
    • 2020/01/25 10:33 PM
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