土曜日のスケジュールは、キャンセルに!!F1マシンの!!1年間、お疲れ様でした。
2019.10.12 Saturday
今日は、午前中、コーチングのお仕事↓
ですが、サポートレースが、台風の影響で
予選、決勝がキャンセルに!
フリープラクティスだけ行われました。
今年は、目標の優勝する事が出来た事は、
とても嬉しかったです。
来年も、更に高い目標をもって頑張って頂きたいですね!
1年間、お疲れ様でした。
F1も、土曜日のFP3と予選がキャンセルに!!
全チームもタイヤ交換用設備が
この様に、バラされていきます!!↓
そしてチームには、土嚢まで用意されています!!↓
また設営するの大変だと思いますが
とにかく、被害が出ない事が大事なので
風で飛ばされそうな物は、ピット内へ!
夜は、フジテレビネクストF1グランプリニュース。
FP1を走行した山本選手が出演↓
日本のマシンと比べて、F1マシンのコンセプトが
全く違うマシンの状況で、
良いタイムや、対応をしていたと思います。
今後も、こういったチャンスがあると良いですね!!
そして僕も、後半に出演↓
予選、決勝は、1DAYなので、どんな戦いになるのか!
色々な予想もさせて頂きました!
まずは日曜日の予選が楽しみですね!
それにしても、F1の車高は、本当に高いですね↓
日本のフォーミュラと、考え方が違います!
勿論、タイヤも違いますが、走行すると、
車高が低くなり、少し高めの縁石に乗るとこの様に↓
底打ちしますが、ダウンフォースが強い分、
走行中、車高が低い位置に保たれるのでしょうね!
ピットでメンテナンス中のF1を見ると
サードダンパーが↓
マクラーレンは、プル式のサードタンパー!!!↓
マクラーレン以外は、プッシュ式↓
各チーム、色々な考え方があり、個性も!!
日本のレースで役に立つ物が無いか、見て回っていましたが
GTは、サードダンパーが禁止なので、
あまり役に立たないですね…
ですが、色々と、こういったメカ的な部分を見て
どの様な意味があるのかな〜!?など考えるのも楽しい!!
そんな事を考えてしまうのは、やっぱり僕だけかな(笑)
明日は、ホテルから出られないので、
ゆっくり過ごしたいと思います。
台風の被害が出なければ良いのですが…
PCCJチャンピオン、おめでとう(*^▽^)/ございます(゚▽゚)/。
ファイナルができなかったのは残念ですが、台風では仕方ないですよね。
F1マシンのサードダンパーに視線釘付け、乗り物マニアの次生さんの本領発揮ですね。
私も今日は久しぶりにゆっくりとホテルで過ごします。