♯ インタープロト予選。ジェントルマンクラスも凄いバトル。

今日は、朝から霧雨!!↓

その為、少しディレイがありましたが、その時

 

スーパーGTのチームメイト、ロニー選手が遊びに来ました↓

内田さんの激励も!!そして僕も予選のセットアップを相談↓

まずは、ジェントルマンクラスの予選から↓

難しいコンディションでしたが、↓

ポールポジションを獲得!!!素晴らしいスキルアップ!!!

 

そして僕の予選↓

4位…

 

なかなか難しいコンディションでグリップせず大変でしたが

 

とりあえず、明日は2列目4番手からのスタートです↓

色々と状況を聞く為に、坪井選手とトーク↓

明日は、追い上げます。

 

そして午後は、ジェントルマンクラスのレースが↓

B-MAXのドラゴン選手との戦いでした↓

やはり初レース緊張しますよね〜↓

ですが、きっちり2位を獲得↓

初出場で、良い感じに、くらい付いていたので

 

今後が楽しみですね。

 

表彰台の前では、プロドライバー達が談話↓

明日は、晴れ予報なので頑張らねば↓

 

ファンの方が、凄い旗を作って頂き感謝です↓

天気も良くなるようなので、皆さん是非、

 

富士スピードウェイに

 

遊びに来て下さい。

 

それにしても朝のウェットコンディション

 

全くグリップしなかったけど、

 

なんでだろうな…↓

明日も午前中は、ジェントルマンクラスの決勝レース2が

 

行われます。明日も、内田さんも頑張って走るので

 

応援して下さい↓

僕も明日は、追い上げるぞ!

 

:-::
| 18:23 | comments(1) | trackbacks(0) | |

♯ 天気がスッキリせず…! ですが、明日から頑張ります。

今日も、レース前の最後のテスト走行↓

インタープロトは、ジェントルマンドライバーの

 

スキルアップも大事ですので

 

僕が基準タイムを出した後、チームメイトの内田さんに

 

交代します。↓

色々と、アドバイスをします↓

データーチェックをして、良い感じに乗りこなせています↓

ですが、天気がスッキリせず…↓

セットアップが煮詰めきれなかったのは、心残りですが↓

とりあえず、明日は雨予報ですので

 

色々と考えて備えたいと思います。↓

それにしても、まだ時差ボケで眠い…

 

また朝の4時ぐらいに目が覚めるのかな…

 

ニュースでイギリスがEU離脱したと報じられて、

 

ビックリしました!

 

モータースポーツ的には、大丈夫なのか!

 

今後、どうなっていくのか心配ですね…

 

:-::
| 21:33 | comments(0) | trackbacks(0) | |

♯ 練習走行。ニスモの携帯用グッズ!!!僕の新しいレーシングスーツの名前が!!!!!!!!

今日は、早朝に富士スピードウェイへ↓

今週末、開催されるインタープロトのレースに向けた

 

テスト走行↓

チームメイトの内田さんと一緒に走行。↓

生憎のウェットコンディションでしたが、

 

ウェットのセットも、方向性が解ったので

 

良い収穫がありました↓

明日も、1日テスト頑張ります。↓

さて今回、ニスモの携帯用グッズを頂きました↓

こんなちょっとしたアイテムもニスモロゴが付くと

 

雰囲気が変わりますね!!↓

かなり格好いいです!

 

携帯用カバーも、新たなニスモの物に↓

 

カードが入ると便利なので、このタイプは機能、使いやすさ

 

格好良さが盛り組まれていて、素晴らしいです。↓

内田さん、ありがとうございました。

 

夜は、内田さんのお宅でチームの皆さんと

 

一緒に食事会↓

美味しい手料理ありがとうございました。↓

それにしても、見晴らし良かったな〜↓

屋根裏の階段を登ると、絶景が!空が近い!

 

サプライズは、インタープロトシリーズの

 

NEWレーシングスーツが到着しました。↓

名前の部分が、なんと、ひらがなだ!!!!!!↓

凄く目立ちますね‥…!!↓

明日から楽しみながら

 

インタープロトシリーズを頑張ります。

:-::
| 21:38 | comments(4) | trackbacks(0) | |

♯ 素晴らしい賞!!!おめでとう!!

今日は、ロニー選手がイタリア大使館で

 

イタリア共和国勲章を受賞されました。↓

僕もイタリア大使館へ行きました↓

スーパーGTでの功績や、東日本大震災への

 

社会活動が評価され授与されました。↓

改めてチームメイトとしても嬉しいです。

 

初めてイタリア大使館に入りましたが、可愛い犬もいました↓

授与式の後、都内で開催された祝賀会も参加させて頂きました↓

 

特製ケーキも↓

 

本当に素晴らしいですね↓

これからも、素晴らしい結果が残せるように僕も頑張らねば!!

 

さて、明日から富士スピードウェイへ

 

今週末は、インタープロトシリーズに参戦します。

 

皆さん、是非、サーキットへ遊びに来て下さい。

:-::
| 23:26 | comments(2) | trackbacks(0) | |

♯ 打ち上げ!ストップ原因がクリアに。本当にありがとうございました。無事に日本に到着。

レース後、皆で打ち上げに行きました。↓

それにしても凄い所でした!↓

まるで宮殿みたい!!↓

バーベキューをする為歩いて皆で移動↓

広すぎる!

このレースで集まったメカさんをはじめ↓

皆で盛り上がりました。↓

結束して戦ったこのレース↓

リタイアしてしまいましたが、皆さんのプロ意識は

とても凄かったです。↓

そしてチームを作り上げたポールさんや土居さん↓

チームメイトのドライバー達と、たくさん話す事が出来て

ある意味、凄く勉強になりました。↓

自分も、もっと海外で色々なレースに挑戦したくなりますし

勿論、スーパーGTのプライオリティーが最優先ですが

自分のスキルを更に上げる為にも、「挑戦」は大事ですよね。

そして昨日は、サーキットへ。↓

一緒に戦ったマシンが戻って来ました。↓

雨に濡れたマシンを奇麗にするメカさん達↓

これがある意味最後の仕事!!

僕は、マシンが止まった原因を知りたくてチェック↓

どうやらマーシャリングシステムが、何故か作動して

全ての電源が落ちたようです!!!

その為にストップしてしまいました。

これが何故、作動したかは、もっと細かく分析が必要のようです。↓

WECで、同じ様にマーシャリングシステムが作動して

リタイアしたチームもあったようですが、それは

この部分にデブリが当たって、スイッチが入って

マシンがストップしたようです↓

そして、パワステが動かなくなったのは、

どうやら電圧低下だった様です。

電圧低下が疑われるのは、オルタネーターですかね。

でもベルトは、切れていないので↓

何らかの原因で発電出来なくなったのかもしれませんね。

今年でVK45のエンジンが最後の年でした↓

このエンジンでレースするのも最後だったのは、

なんか寂しいですね!

何れにしても、止まった原因がはっきりしたので

次にルマンで戦う為に、トラブルが起きた時の

対処など、この経験を活かして、また来年チャンスがあれば

絶対チャレンジしたいです。↓

マシンのポテンシャルも素晴らしかったオレカ05マシン↓

来年は、LMP2のレギュレーションが大きく変わります。

どんなマシンになるのでしょうね!!!

さて今年のルマンも、応援フラッグを作って頂き

本当にありがとうございました。↓

とても嬉しかったです。

パレードでも、日本から応援に来て頂いたファンの方々↓

ありがとうございました。

そして現地の熱いファンの皆さん↓

ありがとうございました。

現地の人は、ツジオ〜と言いますが、ツギオ〜ですからね(笑)↓

来年もこのストレートを走りたいです↓

ルマンの夢を胸に。

サーキットからは、各国に帰られるメカニックの皆さんと

空港へ↓

また会う日まで〜

お疲れ様でした。

そして今日、無事日本に戻りました。↓

今週末も、インタープロトのレースが富士スピードウェイで

開催されます。

こちらも頑張らなければ!!!

10日間のヨーロッパ生活だったのですが、時差ボケを

早く直さなければ(汗)

:-::
| 19:27 | comments(4) | trackbacks(0) | |

♯ レースに「If」は無いですが!!!来年もチャレンジしたい。この悔しさを糧に。

まずは、日本からKCMG  #47号車の応援をして頂き

ありがとうございました。

スタート日は、僕の誕生日という事で、ケーキで

チームの皆がお祝いして下さり本当に嬉しかったです。

スタート前のグリッドウォークは、身動きが取れない程!!

自分のグリッドに辿り着くのが大変でした。

とにかくトップを目指してポールさんと土居さんと健闘を誓い

スタート進行が

観客の人数も凄い!!

しかし、スタート前に雨が!!!

とても難しいコンディションでしたが

リチャード選手が少しずつ順位を回復して3位に浮上

ですが、この時、テレメトリーがダウンして

チームがマシンの状況を把握出来ず…

そしてマット選手に交代し

とりあえず順調に周回を重ねて行きました。

そして僕の出番が

色々と走行前に最終確認

僕にドライバー交代

1スティントを順調にこなして

2スティントに入って順調にタイムを上げていたのですが

スティントの中盤、ムルサンヌを立ち上がったところで

エンジンが吹けなくなり

電気系もシャットダウン

無線も通じない状況に!!!

このままリタイアしたく無かったので、とにかく復帰出来ないか

マシンに積んであった携帯電話で、メカさんからの指示で

何とか復活!!

一応、リカバリースイッチが

止まったすぐの状態は、全く電源が入らなかったのですが

30分ぐらい経って同じ事をしたら、電源が復活!!

どういった仕組みになっているのか不思議でした。

とりあえず、ピットへ戻り

タイヤ交換と給油をしてリチャード選手がコース復帰。

しかし今度は、パワーステアリングが使えなくなり

コースアウトでリタイアに…

今年のルマンは、リタイアになってしまいました。

マシンの調子が良かっただけに、もっと走りたかったし

24時間走り切りたかった

レースに「If」は無いですが、確実に完走していたら

優勝争い出来ていたはずなので、悔しいです。

でも、これがルマンレースなのだと改めて痛感しました。

この難しさがあるから、更に挑戦したくなるのだと感じ

また来年、再チャレンジしたい強い気持ちになります。

こんな素晴らしいチャンスを頂けたKCMG代表のポールさん

土居さんに本当に感謝しています。

だからこそ、結果で恩返しをしたかったのですが

また来年、一緒に仕事が出来ることを願って

僕自身更に強くなりたいと思います。

KCMGのスタッフの皆さん、エンジニアのアダムさん、

ルマンレースに集まって頂いたメカさん

そしてチームメイトのリチャード選手、マット選手に感謝します。

そして今日のゴール間際にTOYOTAのマシンがストップしたのも

本当にルマンは、チェッカーを受けるまで解らないですね。↓

でも去年の順位から、今年ここまで大健闘するマシンを

作り上げたTOYOTAチームのスタッフの皆さんも

素晴らしかったと思います。

:-::
| 23:31 | comments(7) | trackbacks(0) | |

♯ 恒例パレード。いよいよ決勝。

昨日は、ルマン恒例パレードに参加↓

日本人ドライバーも集結!↓

会場には、2017年モデルのGTRが

格好良いですね〜!!↓

スパーカーの一番前に展示されていて存在感がありました。↓

それにしても、今年も凄いファンの方々が↓

僕達はパレードの最後だったのですが、たくさんのファンの方が↓

この祝福は、疲れを忘れさせてくれます。

ファンサービスも↓

日本人カメラマンの方々も応援に!!!!↓

この笑顔を、レース後に皆で分かち合えるように頑張ります。↓

今日は、いよいよ決勝レース。

とにかく走りきり、走り切った後に順位が付いて来るので

緊張もしますが、自分の力を出し切れるようにしたいです。

日本からJ SPORTSでの応援宜しくお願いします。↓

:-::
| 19:00 | comments(3) | trackbacks(0) | |

♯ 大雨でタイム更新出来ず!今日はパレード!!

一昨日の午前中は、晴天だったのですが↓

昨日は、スッキリしない天気でした。

2回の予選でタイムアップを狙っていました↓

走り始めは、まだドライだったのですが↓

僕に変わる時から、雨が少しずつ降り出し↓

コース前半は、大雨!!コース半分以上は、ドライ!!↓

とても難しいコンディションでしたが、

決勝に向けてフィーリングをつかむ事が出来ました。↓

そしてだんだん雨が強くなり↓

赤旗でセッション中断。

コースの状況を見ていたセーフティーカーが

スピンしそうになる場面も!↓

待機中も、ドライバー交代の練習↓

結局雨は弱まりましたが、ドライにならず予選終了↓

明日の決勝は、クラス9番手からスタートします。↓

24時間の長丁場レース↓

ドライで走れるとよいですね↓

今年のルマンのコンディションは、本当に難しいです。

とにかく3人で力をあわせて24時間のレースを

走りきり追い上げます。↓

日本から、応援宜しくお願いします。↓

今日は、ルマン恒例のルマンのパレードです。

こちらも、楽しんできます。

:-::
| 20:00 | comments(4) | trackbacks(0) | |

♯ フリープラクティス&予選。

昨日は、フリープラクティスと予選が行われました。
 
僕も、シートの最終調整↓
 
いよいよレースに向けての本格走行。↓
 
フリープラクティスでは、トップタイムと
 
滑り出しは良かったのですが↓
 
予選では、クリアーラップが取れず思うように
 
タイムを伸ばせない状況でした。↓
 
僕も、走行しましたがトラフィックの他に
 
トラブルでストップ車両が多くスローゾーンで
 
80キロ規制の区間が!!
 
まともに走る事が出来なかったのは、
 
ちょっとフラストレーションがたまりました。↓
 
予選後、マシンの打ち合わせもしたので↓
 
今日の予選2回目と3回目は、大丈夫だと思います。

 
現地時間の19時〜の走行!!日本だと夜中かな!!
 
日本からJ SPORTSさんも取材で来られています。↓
 
是非、日本からテレビで応援、宜しくお願いします。↓
 
それにしても改めてLMP2の激戦は凄いですね!!
 
:-::
| 17:35 | comments(2) | trackbacks(0) | |

♯ ドライバーブリーフィング&フォトセッション。ドライバー交代も良い感じに!今日から予選。

昨日は、朝、ブリーフィングが行われました。
 
記念品も頂きました。
 
基本的に、テストデーと同じ事が多かったのですが
 
色々と日本のレースとは違い、覚える事もあるので
 
忘れないようにしなくては!!
 
その後、メインストレートでフォトセッション。
 
ピットロードを歩いていたら、NISSANのペイントが
 
今年もNISSANの看板が、かなり目立つ所に!!
 
それにしても、凄いドライバーの人数!
 
並ぶのも大変でした!!
 
これだと何処に居るのか解らないので
 
拡大
 
そして、ピットウォークも行われ参加↓
走行がないのですが、たくさんのファンの方々が!!!↓
ドライバー交代の練習も行われ
 
 
 
 
 
 
少しずつ慣れて来ました
 
今日からいよいよ走行が始まります。
 
まずは、フリープラクティス。
 
夜のセッションは、予選が!!
 
頑張らねば!
:-::
| 18:23 | comments(1) | trackbacks(0) | |
| 1/287PAGES | >>